Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Nissan Leaf 40 kWh heeft een maximaal vermogen van 110 kW (150 pk / 148 bhp) en een totaal koppel van 320 Nm (236 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 144 km/h (89 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 40,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 36,0 kWh, met een buffer van 4,0 kWh (10,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 270 km (168 mijl), met een energieverbruik van 13,3 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 46 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 251 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 57 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 27 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 4–52 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 34 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 30 minuten en 25 seconden.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 6,6 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 27 minuten.
Laadpoort
De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.
De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Nissan Leaf 40 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **Standard Suspension** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
Rijmodi
De Nissan Leaf 40 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Nissan Leaf 40 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.
Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 40 kW.
Exterieur
De Nissan Leaf 40 kWh, met afmetingen van 4490 mm in lengte, 1788 mm in breedte en 1530 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.
De Nissan Leaf 40 kWh is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Nissan Leaf 40 kWh biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 205/55 banden op 16\" velgen
- 215/50 banden op 17\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Interieur
Dit model heeft een functioneel interieur van standaardkwaliteit en een traditioneel consoleontwerp. Het interieur is ontworpen om gebruiksvriendelijk en praktisch te zijn, met de nadruk op functionaliteit.
Stoelen
De Nissan Leaf 40 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Nissan Leaf 40 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Nissan Leaf 40 kWh heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Nissan Leaf 40 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Sfeerverlichting: Het voertuig heeft sfeerverlichting in de voetruimte.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Gebruikersinterface en bediening
De Nissan Leaf 40 kWh heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
De Nissan Leaf 40 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Nissan Leaf 40 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Verwarming: Beschikbaar als optie
Infotainment
De Nissan Leaf 40 kWh beschikt over het NissanConnect EV infotainmentsysteem met navigatie, media, smartphone-integratie en beheer op afstand van het voertuig.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Nissan Leaf 40 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Nissan Leaf 40 kWh:
- Standard Audio: Beschikt over vier luidsprekers.
- Bose Premium Audio: Beschikt over zeven luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Nissan Leaf 40 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaard ledkoplampen hebben meerdere ledsegmenten, zodat u de gewenste dagrijlichtsignatuur (DRL) kunt kiezen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Nissan Leaf 40 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Nissan Leaf 40 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Nissan Leaf 40 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Optioneel op de Nissan Leaf 40 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Nissan Leaf 40 kWh. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Nissan Leaf 40 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Nissan Leaf 40 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Nissan Leaf 40 kWh. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
De Nissan Leaf 40 kWh biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het ProPilot Assist-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Veiligheid
De Nissan Leaf 40 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Nissan Leaf 40 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 435 liter (15,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1176 liter (41,5 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1995 kg (4398 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1580 kg (3483 lb). Dat laat een laadvermogen van 415 kg (915 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 06-09-2017 en de leveringen begonnen in januari 2018. Het model is inmiddels uit productie.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- US$ 29.990 (Verenigde Staten)
- £ 28.290 (Verenigd Koninkrijk)
- € 29.990 (Duitsland)