Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC

mercedes logo
MY2021, MY2022, MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: juli 19, 2026

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC er en elektrisk premiumcrossover med en WLTP-rekkevidde på opptil 438 km (272 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Crossover · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
438 km
WLTP
Batteri
66,5 kWh
netto
DC-lading
112 kW
maks
0–100 km/h
7,7 s
Effekt
168 kW
228 hp
Effektivitet
15,2
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Effektivt forbruk (15,2 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Allsidig hverdagskjøring

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC sammen med disse alternativene:

Ytelse

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC yter maksimalt 168 kW (228 hk / 225 bhp) og har et samlet dreiemoment på 390 Nm (288 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,7 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 69,7 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 66,5 kWh. Differansen på 3,2 kWh (4,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 367 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 438 km (272 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 411 km (255 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 15,2 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 16,2 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 112 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 65 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 30 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 94 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–70 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 83 kW over en ladeøkt på omtrent 32 minutter og 53 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 12 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 4 % til 62 %, med totalt 113 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 2 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.

Fjæring

Den Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Individual: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 330 mm, mens skivene bak er 320 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC, med mål på 4463 mm i lengde, 1834 mm i bredde og 1624 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC tilbyr et utvalg på 10 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

True er tilgjengelig med den valgfrie **AMG Line** eksteriørstylingpakken, med sportsligere støtfangere, en karakteristisk frontgrill og større felger for et mer dynamisk utseende.

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/55 dekk på 18" felger
  • 235/50 dekk på 19" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler, ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne frontdelen. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot sollys.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Interiøret til Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC er funksjonelt og har førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.

Seter

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten multicontour har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
  • Infotainmentskjerm: En 10,3-tommers berøringsskjerm plassert på høyre side av den samme delte rammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Utforming: Rund

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner.

Infotainment

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Telefonspeiling

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC:

  • Standard: Systemet har syv høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 100 watt.
  • Advanced Soundsystem: Systemet har ni høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 225 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi og inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Driver Assistance Package-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Sikkerhet

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Sikkerhet og tilgang

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 340 liter (12,0 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1320 liter (46,6 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Tillatt totalvekt er 2535 kg (5589 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2030 kg (4475 lb). Det gir en nyttelast på 505 kg (1113 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1800 kg (3968 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC hadde sin verdenspremiere 20.01.2021, med leveringer som startet i april 2021.

Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.

Alternativer til Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-EQ EQA 300 4MATIC som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter