Mercedes-EQ EQA 250+

mercedes logo
Sist endret: apr. 18, 2026

Mercedes-EQ EQA 250+ er en elektrisk premium crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Mercedes-EQ EQA 250+ har en maks motoreffekt på 140 kW (190 hp / 188 bhp) og et totalt motormoment på 385 Nm (284 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,6 sekunder og når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 73,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 70,5 kWh, med en buffer på 3,4 kWh (4,6%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 367 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 560 til 497 km (348-309 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.

Bilens energiforbruk er oppgitt til 12,6 kWh/100 km for basismodellen og 14,2 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 112 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 65 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 37 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 80 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 66%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 76 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 35 minutter og 33 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 21 minutter, og kreve fire ladestopp fra 4% til 58%, totalt 121 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 24 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQA 250+ har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

Fjæringssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelkeoppheng bak. Både for- og bakdempere er elektronisk kontrollerte, og leverer adaptiv demping for bedre kjørekomfort. For- og bakfjærene er spiralfjærer, noe som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQA 250+, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.

Kjøremoduser

Mercedes-EQ EQA 250+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Individual: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 330 mm, mens skivene bak er 320 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere modi. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, hvor kjøretøyet friruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremssystemet blander inn mekaniske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er regenerering via gasspedal-modus, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon ofte kalt énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er fire nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQA 250+, med dimensjoner på 4463 mm i lengde, 1834 mm i bredde og 1624 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV.

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr et utvalg på 10 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

True er tilgjengelig med den valgfrie **AMG Line** eksteriørstylingpakken, med sportsligere støtfangere, en karakteristisk frontgrill og større felger for et mer dynamisk utseende.

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 235/55 dekk på 18" felger
  • 235/50 dekk på 19" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Standardtaket er et vanlig tak.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler, ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne frontdelen. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot sollys.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Interiøret til Mercedes-EQ EQA 250+ er funksjonelt og har førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.

Seter

Mercedes-EQ EQA 250+ har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på multicontour setet:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Mercedes-EQ EQA 250+ inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på Mercedes-EQ EQA 250+ kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • En berøringsskjerm er plassert på høyre side av den delte dashbordrammen.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.

Utforming: Rund

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • **Infotainment-kontroller:** Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner.

Infotainment

Mercedes-EQ EQA 250+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Telefonspeiling

Mercedes-EQ EQA 250+ støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes-EQ EQA 250+:

  • Standard: Har syv høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
  • Advanced Soundsystem: Har ni høyttalere og leverer en maksimal effekt på 225 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Mercedes-EQ EQA 250+ har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
  • Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i Mercedes-EQ EQA 250+, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes-EQ EQA 250+ varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sikkerhet

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Den valgfrie telefon-som-nøkkel-teknologien lar deg bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel, og gir økt bekvemmelighet og fleksibilitet for å låse opp og starte kjøretøyet.
  • Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 340 liter (12,0 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1320 liter (46,6 CU FT).

På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2535 kg (5589 lbs), med en egenvekt på 2030 kg (4475 lbs). Dette tillater en maksimal last på 505 kg (1113 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1800 kg (3968 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Mercedes-EQ EQA 250+ hadde sin verdenspremiere 20.01.2021, med leveringer som startet i april 2021.

Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
  • €51 610 (Tyskland)
  • 395 900 DKK (Danmark)
  • €48 936 (Nederland)
  • 479 900 NOK (Norge)
  • €57 031 (Spania)
  • €46 950 (Frankrike)
  • £49 750 (Storbritannia)
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-EQ EQA 250+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q3 2025 · Quarter