Mercedes-EQ EQA 250+

mercedes logo
2023, 2024, 2025, 2026
Sist endret: juli 12, 2026

Mercedes-EQ EQA 250+ er en elektrisk premiumcrossover med en WLTP-rekkevidde på opptil 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Crossover · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
560 km
WLTP
Batteri
70,5 kWh
netto
DC-lading
112 kW
maks
0–100 km/h
8,6 s
Effekt
140 kW
190 hp
Effektivitet
12,6
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (560 km WLTP)
  • Effektivt forbruk (12,6 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Ytelse

Mercedes-EQ EQA 250+ yter maksimalt 140 kW (190 hk / 188 bhp) og har et samlet dreiemoment på 385 Nm (284 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 8,6 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 73,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 70,5 kWh. Differansen på 3,4 kWh (4,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 367 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 560 km (348 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 497 km (309 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 12,6 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 14,2 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 112 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 65 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 37 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 80 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–66 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 76 kW over en ladeøkt på omtrent 35 minutter og 33 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 21 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 4 % til 58 %, med totalt 121 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 24 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQA 250+ har forhjulsdrift med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

Fjæringssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelkeoppheng bak. Både for- og bakdempere er elektronisk kontrollerte, og leverer adaptiv demping for bedre kjørekomfort. For- og bakfjærene er spiralfjærer, noe som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Mercedes-EQ EQA 250+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Individual: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 330 mm, mens skivene bak er 320 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQA 250+, med mål på 4463 mm i lengde, 1834 mm i bredde og 1624 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr et utvalg på 10 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

True er tilgjengelig med den valgfrie **AMG Line** eksteriørstylingpakken, med sportsligere støtfangere, en karakteristisk frontgrill og større felger for et mer dynamisk utseende.

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/55 dekk på 18" felger
  • 235/50 dekk på 19" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler, ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne frontdelen. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot sollys.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Interiøret til Mercedes-EQ EQA 250+ er funksjonelt og har førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.

Seter

Mercedes-EQ EQA 250+ har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Setevarianten multicontour har følgende funksjoner:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Mercedes-EQ EQA 250+ inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Mercedes-EQ EQA 250+ kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • En berøringsskjerm er plassert på høyre side av den delte dashbordrammen.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Utforming: Rund

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner.

Infotainment

Mercedes-EQ EQA 250+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Telefonspeiling

Mercedes-EQ EQA 250+ støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes-EQ EQA 250+:

  • Standard: Systemet har syv høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 100 watt.
  • Advanced Soundsystem: Systemet har ni høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 225 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Mercedes-EQ EQA 250+ har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi og inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQA 250+ har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Mercedes-EQ EQA 250+. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Driver Assistance Package-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Sikkerhet

Mercedes-EQ EQA 250+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og tilgang

Mercedes-EQ EQA 250+ har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 340 liter (12,0 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1320 liter (46,6 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Tillatt totalvekt er 2535 kg (5589 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2030 kg (4475 lb). Det gir en nyttelast på 505 kg (1113 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1800 kg (3968 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Mercedes-EQ EQA 250+ hadde sin verdenspremiere 20.01.2021, med leveringer som startet i april 2021.

Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • €51 610 (Tyskland)
  • 395 900 DKK (Danmark)
  • €48 936 (Nederland)
  • 479 900 NOK (Norge)
  • €57 031 (Spania)
  • €46 950 (Frankrike)
  • £49 750 (Storbritannia)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-EQ EQA 250+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Danmark

november 2025 · Month