Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Mercedes-EQ EQA 250+ har en maxeffekt på 140 kW (190 hk / 188 bhp) och ett totalt vridmoment på 385 Nm (284 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,6 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 73,9 kWh och en användbar nettokapacitet på 70,5 kWh. Skillnaden på 3,4 kWh (4,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 367 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 560 km (348 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 497 km (309 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 12,6 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 14,2 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 112 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 65 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 37 minuter med en genomsnittlig effekt på 80 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 4–66 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 76 kW under en laddsession på cirka 35 minuter och 33 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 21 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 4 % till 58 %, med totalt 121 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 24 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Mercedes-EQ EQA 250+ har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en induktionsmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och vridbalksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är elektroniskt styrda, vilket ger adaptiv dämpning för förbättrad körkomfort. Fram- och bakfjädrar är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Mercedes-EQ EQA 250+ låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Eco: Komfortstyrning och effektiv gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Individual: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Mercedes-EQ EQA 250+ är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 320 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Exteriör
Mercedes-EQ EQA 250+, med måtten 4463 mm i längd, 1834 mm i bredd och 1624 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.
Mercedes-EQ EQA 250+ erbjuder ett urval av 10 lackfärger, med solida, metallic och mattlackerade alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från 'MANUFAKTUR'-paletten.
True finns med tillvalet **AMG Line** exteriörstylingpaket, med sportigare stötfångare, distinkt kylargaller och större hjul för ett mer dynamiskt utseende.
Mercedes-EQ EQA 250+ erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 235/55 däck på 18" fälgar
- 235/50 däck på 19" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Som tillval kan du beställa denna modell med ett panoramatak. Glaset har två paneler: en över första och andra sätesraden, och passagerarna kan öppna den främre delen. Glaset skapar en mer rymlig och ljus interiör. Båda glaspanelerna har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Mercedes-EQ EQA 250+ har en funktionell interiör med material av hög kvalitet. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.
Säten
Mercedes-EQ EQA 250+ rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Längsjusterbart nackstöd (tillval)
- Sätesvärme (tillval)
- Minnesfunktion (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering som tillval)
- Ventilation (tillval)
Sätesvarianten multicontour har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Längsjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet
- Justerbart lårstöd
- Ventilation (tillval)
- Massage
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Mercedes-EQ EQA 250+ inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Mercedes-EQ EQA 250+ kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- En pekskärm är placerad på höger sida av den delade instrumentpanelens ram.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Mercedes-EQ EQA 250+ är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Design: Cirkulär
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Denna modell har ett röststyrningssystem som tillval. Röststyrningen låter dig kontrollera vissa funktioner genom röstkommandon.
Denna modell har även ett gestkontrollsystem som tillval som låter dig styra specifika funktioner.
Infotainment
Mercedes-EQ EQA 250+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigation, media och fordoninställningar tillgängliga via den centrala pekskärmen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.
Telefonspegling
Mercedes-EQ EQA 250+ stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Mercedes-EQ EQA 250+:
- Standard: Systemet har sju högtalare och en maximal uteffekt på 100 watt.
- Advanced Soundsystem: Systemet har nio högtalare och en maximal uteffekt på 225 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.
Mobilapp
Mercedes-EQ EQA 250+ har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Mercedes-EQ EQA 250+ erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på Mercedes-EQ EQA 250+. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Mercedes-EQ EQA 250+. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Mercedes-EQ EQA 250+. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mercedes-EQ EQA 250+. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Mercedes-EQ EQA 250+ erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.
Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Säkerhet
Mercedes-EQ EQA 250+ är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhet och åtkomst
Mercedes-EQ EQA 250+ har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 340 liter (12,0 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1320 liter (46,6 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Den högsta tillåtna totalvikten är 2535 kg (5589 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2030 kg (4475 lb). Det ger en nyttolast på 505 kg (1113 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1800 kg (3968 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Mercedes-EQ EQA 250+ hade sin världspremiär den 2021-01-20, och leveranserna startade april 2021.
Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €51 610 (Tyskland)
- 395 900 DKK (Danmark)
- €48 936 (Nederländerna)
- 479 900 NOK (Norge)
- €57 031 (Spanien)
- €46 950 (Frankrike)
- £49 750 (Storbritannien)