Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Mercedes-EQ EQA 250+ har en maks. effekt på 140 kW (190 hk / 188 bhp) og et samlet drejningsmoment på 385 Nm (284 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,6 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 73,9 kWh og en brugbar kapacitet på 70,5 kWh, med en buffer på 3,4 kWh (4,6%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 367 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 560 og 497 km (348-309 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.
Køretøjets energiforbrug er angivet til 12,6 kWh/100 km for basismodellen og 14,2 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 112 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 65 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 37 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 80 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 4% til 66%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 76 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 35 minutter og 33 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 21 minutter, kræve fire ladestop fra 4% til 58% og i alt 121 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 24 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Mercedes-EQ EQA 250+ har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en induktionsmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-fjederbensophæng foran og torsionsbjælke-ophæng bagpå. Både for- og bagdæmpere er elektronisk styrede, hvilket giver adaptiv dæmpning for forbedret kørekomfort. For- og bagspring er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydelse.
Styring
Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQA 250+, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Køreindstillinger
Mercedes-EQ EQA 250+ lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
- Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Mercedes-EQ EQA 250+ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 330 mm, mens bageste bremseskiver er 320 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Eksteriør
Mercedes-EQ EQA 250+-en, med målene 4463 mm i længden, 1834 mm i bredden og 1624 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.
Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyder et udvalg af 10 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.
True fås med den ekstra **AMG Line** eksteriørstylingpakke, som indeholder mere sportslige kofangere, en markant kølergrill og større hjul for et mere dynamisk udseende.
Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 235/55 dæk på 18" fælge
- 235/50 dæk på 19" fælge
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Standard er bare et almindeligt tag.
Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler. Ét over første og anden sæderække, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
Interiøret i Mercedes-EQ EQA 250+ er funktionelt med førsteklasses materialer overalt. Det har en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager med integreret opbevaring.
Sæder
Mercedes-EQ EQA 250+ rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Første række tilbyder to sædetyper:
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Højdejustering (manuelt justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Længdejusterbar nakkestøtte (valgfri)
- Sædevarme (valgfri)
- Sædehukommelse (valgfri)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som valgmulighed)
- Ventilation (valgfri)
Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Længdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Justering af sidestøtte i ryglæn
- Justerbar lårstøtte
- Ventilation (valgfri)
- Massage
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Mercedes-EQ EQA 250+ inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Mercedes-EQ EQA 250+ kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- En touchskærm er placeret på højre side af den delte ramme på instrumentbrættet.
En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.
Rat
Den Mercedes-EQ EQA 250+ er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Design: Cirkulær
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Infotainmentbetjening: Knapper eller drejeknapper på rattet eller midterkonsollen giver hurtig adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.
Denne model har også et valgfrit gestkontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.
Infotainment
Mercedes-EQ EQA 250+ er udstyret med Mercedes-Benz User Experience (MBUX)-infotainmentsystemet med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale touchskærm.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.
Skærmspejling
Mercedes-EQ EQA 250+ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQA 250+:
- Standard: Omfatter syv højttalere og leverer en maks. effekt på 100 watt.
- Advanced Soundsystem: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 225 watt.
Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.
Mobilapp
Mercedes-EQ EQA 250+ har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQA 250+ hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQA 250+, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Mercedes-EQ EQA 250+, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes-EQ EQA 250+ advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Mercedes-EQ EQA 250+ tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.
Med Driver Assistance Package-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Sikkerhed
Mercedes-EQ EQA 250+ er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Mercedes-EQ EQA 250+ er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
- Telefon som nøgle-funktion: Den valgfrie telefon som nøgle-funktion gør det muligt at bruge din smartphone til at låse bilen op og starte den.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 340 liter (12,0 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1320 liter (46,6 CU FT).
På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Køretøjets maksimale vægt er 2535 kg (5589 lbs), med en egenvægt på 2030 kg (4475 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 505 kg (1113 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).
Tilgængelighed & priser
Mercedes-EQ EQA 250+ havde verdenspremiere den 20.01.2021, med leveringsstart den april 2021.
Denne model fås i Europa og Kina.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- €51.610 (Tyskland)
- 395.900 DKK (Danmark)
- €48.936 (Nederlandene)
- 479.900 NOK (Norge)
- €57.031 (Spanien)
- €46.950 (Frankrig)
- £49.750 (Storbritannien)