Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Kia EV6 GT (GEN1) sammen med disse alternativene:
Ytelse
Kia EV6 GT (GEN1) yter maksimalt 430 kW (585 hk / 577 bhp) og har et samlet dreiemoment på 740 Nm (546 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,5 sekunder og når en toppfart på 260 km/t (162 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 77,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 74,0 kWh. Differansen på 3,4 kWh (4,4 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 697 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 424 km (264 miles), med et energiforbruk på 17,5 kWh/100 km (3,6 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 233 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 39 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 17 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 188 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–76 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 149 kW over en ladeøkt på omtrent 22 minutter og 20 sekunder.
Denne effektive ladekapasiteten gjør Kia EV6 GT (GEN1) til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 31 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 1 % til 81 %, med totalt 72 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 43 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,6 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Kia EV6 GT (GEN1) har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Den Kia EV6 GT (GEN1) har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.
Styring
Progressiv styring er standard på Kia EV6 GT (GEN1). Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Kia EV6 GT (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Eco: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
- Normal: Balansert styring, komfortabel demping av fjæring og balansert gassrespons.
- My Drive: Tilpasset styring, demping og gassrespons.
- Snow: Balansert styring, gassrespons og demping.
Bremser
Kia EV6 GT (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 380 mm, mens skivene bak er 360 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.Føreren kan velge mellom fem nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 320 kW.
Eksteriør
Kia EV6 GT (GEN1) er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4695 mm i lengde, 1890 mm i bredde og 1545 mm i høyde.
Kia EV6 GT (GEN1) tilbyr et utvalg på 9 lakkfarger, med solide, metallic-, perlemor- og mattlakker.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Kia EV6 GT (GEN1). De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 255/40 dekk på 21" felger
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket har et soltak. Glasset dekker kun første rad, og passasjerene kan åpne det. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å skjerme for solen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret i Kia EV6 GT (GEN1) er funksjonelt, med materialer av høy kvalitet flere steder i stedet for hard plast. Det har en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører. Den helhetlige utformingen legger vekt på praktisk bruk og brukervennlighet.
Seter
Kia EV6 GT (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Kia EV6 GT (GEN1) tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten Bucket har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejustering (manuell justering)
- Varme
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme (standard for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Kia EV6 GT (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Oppbevaring under gulvet: Bagasjerommet har et rom under gulvet der mindre gjenstander som ladekabler kan oppbevares ryddig og praktisk.
Innvendig belysning
Kia EV6 GT (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Kia EV6 GT (GEN1) inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Kia EV6 GT (GEN1) har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Infotainmentskjerm: En 12,3-tommers berøringsskjerm plassert på høyre side av den samme delte rammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Kia EV6 GT (GEN1) er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker, Vippebrytere
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Kia EV6 GT (GEN1) har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Forhåndsinstallerte apper
Infotainmentsystemet har ingen appbutikk, men leveres med forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Tilgjengeligheten varierer mellom markedene:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
Telefonspeiling
Kia EV6 GT (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Kia EV6 GT (GEN1) leveres med følgende lydsystem:
- Meridian Premium Sound System: Systemet har 14 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 800 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Kia EV6 GT (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Kia EV6 GT (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Kia EV6 GT (GEN1). Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Highway Driving Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Kia EV6 GT (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med reversible beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene.
Sikkerhet og tilgang
Kia EV6 GT (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 480 liter (17,0 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1260 liter (44,5 ft³).
Maksimal taklast er 80 kg (176,4 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 20 liter (0,7 ft³).
Tillatt totalvekt er 2610 kg (5754 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2175 kg (4795 lb). Det gir en nyttelast på 435 kg (959 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
435 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1800 kg (3968 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 30.03.2021, og leveransene startet oktober 2022. Modellen er nå utgått.
Denne modellen er erstattet av [Kia EV6 GT](/nb/models/kia/ev6/ev6_gt/).
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 749 900 NOK (Norge)
Alternativer til Kia EV6 GT (GEN1)
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
