Jeep Wagoneer S

jeep logo
2024, 2025
Sist endret: juli 18, 2026

Jeep Wagoneer S er en helelektrisk premium-SUV med en EPA-rekkevidde på opptil 488 km (303 miles).

SUV · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
488 km
EPA
Batteri
94 kWh
netto
DC-lading
203 kW
maks
0–100 km/h
3,5 s
Effekt
448 kW
609 hp
Effektivitet
19,3
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Rask DC-lading (203 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 3,5 s)
  • Høy effekt (448 kW / 609 hk)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Jeep Wagoneer S sammen med disse alternativene:

Ytelse

Jeep Wagoneer S yter maksimalt 448 kW (609 hk / 601 bhp) og har et samlet dreiemoment på 836 Nm (617 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,5 sekunder og når en toppfart på 201 km/t (125 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 100,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 94,0 kWh. Differansen på 6,5 kWh (6,5 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 383,5 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) er rekkevidden 303 miles (488 km), med et energiforbruk på 3,2 mi/kWh.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 203 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 127 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 28 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 141 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 8–64 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 124 kW over en ladeøkt på omtrent 25 minutter og 27 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 36 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 8 % til 64 %, med totalt 76 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11,5 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 10 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Drivlinje

Jeep Wagoneer S har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.

Fjæringen i varianten **standard** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 163 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Jeep Wagoneer S. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Jeep Wagoneer S lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Sand: Balansert styring og gassrespons.
  • Snow: Balansert styring og gassrespons.
  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Auto: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Jeep Wagoneer S er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 353 mm, mens skivene bak er 353 mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Énpedalkjøring har to stoppmodi. Hold-modus stanser bilen helt ved hjelp av friksjonsbremsene, mens Creep-modus lar den bevege seg sakte fremover når bremsepedalen slippes.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 150 kW.

Eksteriør

Jeep Wagoneer S er 4888 mm lang, 1900 mm bred og 1646 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.

Jeep Wagoneer S er tilgjengelig i 6 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk. Noen av disse fargevalene inkluderer tolags-lakk hvor taket og øvre del av karosseriet er lakkert i en annen farge, som gir et særpreget og stilig utseende.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Jeep Wagoneer S. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:

  • 235/50 dekk på 20" felger

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Bakluken er elektrisk.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er standard og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

Jeep Wagoneer S har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen, omgitt av premium-materialer brukt i alle viktige områder. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Jeep Wagoneer S har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Jeep Wagoneer S tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten Neo Ultra Lux har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • Varme (standard for yttersetene)
  • Ventilasjon (standard for yttersetene)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Jeep Wagoneer S har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Jeep Wagoneer S tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Hvitt fotromslys: Gir hvit belysning i fotrommene.
  • Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
  • Flerfarget stemningsbelysning: Går over dørpanelene, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Jeep Wagoneer S inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Jeep Wagoneer S kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Modellen har et buet førerdisplay, to berøringsskjermer i midtkonsollen og en valgfri skjerm for forsetepassasjeren.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.touch
  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
  • En berøringsskjerm er plassert nederst på midtkonsollen.
  • nb uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

Jeep Wagoneer S er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Utforming: Rund med flat bunn og flat topp

Kontroller: Fysiske knapper

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Jeep Wagoneer S kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Jeep legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Telefonspeiling

Jeep Wagoneer S støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Jeep Wagoneer S:

  • McIntosh MX950: Systemet har 19 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1200 watt.
  • Alpine Premium Audio: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 400 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).

Mobilapp

Jeep Wagoneer S har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Jeep Wagoneer S har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Jeep Wagoneer S. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Jeep Wagoneer S. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Jeep Wagoneer S. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Jeep Wagoneer S. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Jeep Wagoneer S. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Jeep Wagoneer S. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Jeep Wagoneer S. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Jeep Wagoneer S. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Jeep Wagoneer S. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Active Lane management er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Jeep Wagoneer S er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad

Sikkerhet og tilgang

Jeep Wagoneer S har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 866 liter (30,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 10813 liter (381,9 ft³).

Maksimal taklast er 68 kg (149,9 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 85 liter (3,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 3039 kg (6700 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2570 kg (5666 lb). Det gir en nyttelast på 469 kg (1034 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

469 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1542 kg (3400 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Jeep Wagoneer S hadde sin verdenspremiere 31.05.2024, med leveringer som startet i januar 2025.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Nord-Amerika.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • $72 000 (USA)
  • CA$82 995 (Canada)

Alternativer til Jeep Wagoneer S

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Jeep Wagoneer S som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Jeep Wagoneer S som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q1 2025 · Quarter