Denza Z9 GT 122 kWh

denza logo
MY2026
Sist endret: juni 13, 2026

Denza Z9 GT 122 kWh er modellårsoppdateringen for 2026 av denne helelektriske premiumstasjonsvognen, med en WLTP-rekkevidde på opptil 599 km (372 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

StationWagon · AWD · 5 seter

Rekkevidde
599 km
WLTP
Batteri
120 kWh
netto
DC-lading
1100 kW
maks
0–100 km/h
2,7 s
Effekt
850 kW
1156 hp
Effektivitet
20,0
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (599 km WLTP)
  • Rask DC-lading (1100 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 2,7 s)
  • Høy effekt (850 kW / 1156 hk)

Verdt å vite

  • Høyere forbruk (20,0 kWh/100 km)
  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Denza Z9 GT 122 kWh sammen med disse alternativene:

Ytelse

Denza Z9 GT 122 kWh yter maksimalt 850 kW (1156 hk / 1140 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 2,7 sekunder og når en toppfart på 240 km/t (149 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 122,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 120,0 kWh. Differansen på 2,5 kWh (2,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Systemet er klassifisert som et 800-volts batterisystem, noe som legger til rette for høy ladeeffekt.

Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 599 km (372 miles), med et energiforbruk på 20,0 kWh/100 km (3,1 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 1100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 13 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 7 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 772 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–88 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 453 kW over en ladeøkt på omtrent 13 minutter og 21 sekunder.

Denza Z9 GT 122 kWh støtter DC-lading med høy effekt.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 8 timer og 33 minutter. Turen krever én ladestopp fra 4 % til 88 %, med totalt 13 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 10 timer og 54 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 6 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.

Drivlinje

Denza Z9 GT 122 kWh har firehjulsdrift med tre motorer: én på forakselen og to på bakakselen.

En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.

Fjæring

Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.

Denza Z9 GT 122 kWh har et valgfritt avansert hjulopphengssystem med dobbelt bærearmsoppheng foran og bak. Systemet er utstyrt med elektronisk styrte dempere både foran og bak, som gjør sanntidsjusteringer for å forbedre kjørekomfort og kjørehåndtering. Hjulopphenget har også luftfjærer i begge ender, som gir justerbar kjørehøyde og forbedret tilpasningsevne til ulike kjøreforhold.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 105 mm, og maksimum er 155 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.

Kjøremoduser

Denza Z9 GT 122 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • Standard: Balansert styring, gassrespons og fjæringsdemping, med normal kjørehøyde.
  • Economy: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
  • Racing: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • Snow: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.

Bremser

Denza Z9 GT 122 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Eksteriør

Denza Z9 GT 122 kWh, med dimensjoner på 5180 mm i lengde, 1990 mm i bredde og 1500 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.

Denza Z9 GT 122 kWh er tilgjengelig i 3 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.

Denza Z9 GT 122 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 255/45 dekk på 20" felger
  • 255/40 dekk på 21-tommers felger foran og 275/40 dekk på 21-tommers felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedører er valgfritt.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

Denza Z9 GT 122 kWh har et førerorientert interiør med materialer av høy kvalitet. Den todelte midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og gir ekstra oppbevaringsplass.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Denza Z9 GT 122 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten Pro har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Max har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

Denza Z9 GT 122 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.

Innvendig belysning

Denza Z9 GT 122 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Denza Z9 GT 122 kWh inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Denza Z9 GT 122 kWh kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 11,0-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Sentral berøringsskjerm: En 17,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
  • Passasjerinfotainment-skjerm: En 13,0-tommers berøringsskjerm plassert foran passasjeren i dashbordet. Denne skjermen gir underholdnings- og interaksjonsmuligheter for passasjeren.

Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

Denza Z9 GT 122 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Denza Z9 GT 122 kWh har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Lydsystem

Denza Z9 GT 122 kWh leveres med følgende lydsystem:

  • DEVIALET Sound system: Har 26 høyttalere.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Denza Z9 GT 122 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi og inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Denza Z9 GT 122 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Denza Z9 GT 122 kWh. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

DiPilot 300 er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, LiDAR: opptil to, kameraer: opptil syv og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Denza Z9 GT 122 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Sikkerhet og tilgang

Denza Z9 GT 122 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har et volum på 488 liter (17,2 ft³).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 53 liter (1,9 ft³).

Tillatt totalvekt er 3250 kg (7165 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2875 kg (6338 lb). Det gir en nyttelast på 375 kg (827 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denza Z9 GT 122 kWh hadde sin verdenspremiere 22.08.2024, med leveringer som startet i juli 2025.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 269 800 yuan (Kina)

Alternativer til Denza Z9 GT 122 kWh

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Denza Z9 GT 122 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Denza Z9 GT 122 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

februar 2026 · Month