Sist endret: 10. nov. 2024

BMW iX xDrive50

BMW iX xDrive50 er en helelektrisk luksus-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 631 km. EVKX.net har alle detaljene.

BMW iX xDrive50

Vi har delt vår beskrivelse av BMW iX xDrive50 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

BMW iX xDrive50 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 385 kW (524 hk) og et totalt dreiemoment på 765 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder og når en topphastighet på 200 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 111,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 105,2 kWh, som gir en buffer på 5,8 kWh (5,2%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 369 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 631 og 550 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 16,7 kWh/100 km for basismodellen og 19,1 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 59 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 32 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 3% til 53%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 132kW. Hver ladeøkt vil ta 24 minutter og 49 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 25 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 25 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 4% til 50%, med en total ladetid på 66 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 9 timer og 33 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

BMW iX xDrive50 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er Wound-Rotor Synchronous Motors.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 193 mm, og maksimum er 223 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på BMW iX xDrive50. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.

Bremser

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Eksteriør

BMW iX xDrive50, med dimensjoner på 4953 mm i lengde, 1967 mm i bredde og 1696 mm i høyde, tilhører mellomstore SUV-er og tilbyr en blanding av plass, komfort, ytelse og allsidighet, noe som gjør dem egnet for et bredt spekter av sjåfører med ulike behov. Du kan velge mellom 9 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på BMW iX xDrive50, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 255/50 dekk på 22" felger foran og 275/40 dekk på 22" felger bak

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. ‘Soft Close’ er en valgfri-funksjon for sidedørene. Den elektrisk drevne bakluken har en kick-sensor som ekstrautstyr, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg fra fronten til baksiden. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, som kan forbedre humøret og komforten til beboeren. Glasset har en elektrokrom funksjon som lar deg blande glasset for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

BMW iX xDrive50

Interiør

Seter

BMW iX xDrive50 har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

BMW iX xDrive50 Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 7 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

BMW iX xDrive50

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

BMW iX xDrive50

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Komfortfunksjoner

BMW iX xDrive50 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

BMW iX xDrive50 har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 14,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

BMW iX xDrive50

Ratt

BMW iX xDrive50 er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter BMW iX xDrive50 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på BMW iX xDrive50.

  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 18 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt.
  • Med Bowers & Wilkins Diamond surround sound system får du 30 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 1615 watt.

Modellen har 6 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW iX xDrive50.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
  • LED Matrix frontlykter med laserteknologi: Også tilgjengelig som et alternativ, disse frontlyktene kombinerer de adaptive egenskapene til LED Matrix-systemet med laserteknologi for forbedret lysstyrke og rekkevidde, noe som gir overlegen belysning og sikkerhet.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

BMW iX xDrive50 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW iX xDrive50, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW iX xDrive50, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på BMW iX xDrive50, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på BMW iX xDrive50, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på BMW iX xDrive50, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på BMW iX xDrive50, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW iX xDrive50, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Kjøreautomatisering

BMW iX xDrive50 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivået.

Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhets- og tilgangsteknologier

BMW iX xDrive50 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 500 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1750 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Valgfrie takrails er tilgjengelige for enkel montering av en takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 3135 kg, med en basisvekt på 2510 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 625 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 2500 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

BMW iX xDrive50

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.