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BMW iX xDrive50

BMW iX xDrive50 es un SUV de lujo totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 631 km (392 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo BMW iX xDrive50 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El BMW iX xDrive50 ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 385 kW (524 hp) y un par total de 765 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 111,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 105,2 kWh, proporcionando un buffer de 5,8 kWh (5,2%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 369 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo varía entre 631 y 550 km, dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes, por ejemplo, pueden aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía total. El consumo de energía del vehículo está calificado en 16,7 kWh/100 km para el modelo base y 19,1 kWh/100 km para el modelo superior según el ciclo de prueba WLTP. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 59 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 32 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 3% al 53%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 132kW. Cada sesión de carga tardaría 24 minutos y 49 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 25 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 25 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 4% al 50%, con un tiempo total de carga de 66 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 33 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

BMW iX xDrive50 tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensión

La suspensión delantera es doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos. La suspensión es totalmente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar de forma manual y automática. La distancia mínima al suelo es 193 mm y la máxima es 223 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un estándar en el BMW iX xDrive50. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción. Además, la dirección en las ruedas traseras está disponible como característica un estándar. La dirección en las ruedas traseras reduce el radio de giro cuando se va lento.

Frenos

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Puedes elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta que se detenga de manera natural.

Exterior

El BMW iX xDrive50, con dimensiones de 4953 mm de longitud, 1967 mm de anchura y 1696 mm de altura, pertenece a los SUV de tamaño mediano y ofrece una mezcla de espacio, confort, rendimiento y versatilidad, siendo adecuados para una amplia gama de conductores con necesidades diversas. Puedes elegir entre 9 colores de pintura diferentes al pedir este modelo.

Puedes seleccionar entre múltiples diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el BMW iX xDrive50, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 255/50 en llantas de 22" delanteras y neumáticos 275/40 en llantas de 22" traseras

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza. El cierre suave es la función un opcional para las puertas laterales. La puerta levadiza eléctrica tiene un sensor de patada como equipo opcional, lo que permite abrirla simplemente moviendo el pie debajo de la puerta trasera.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más espacioso y luminoso, lo que Puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El cristal tiene una función electrocrómica que permite difuminar el cristal para protegerlo del sol

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Asientos

El BMW iX xDrive50 tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El BMW iX xDrive50 ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• calefacción
• Memoria (opcional)
• ajuste de los refuerzos laterales del respaldo (opcional)
• ventilación (opcional)
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 7 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistema de climatización disponibles:

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
• Sistema de climatización de 4 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros separados en el asiento trasero.

Características de confort

El BMW iX xDrive50 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Volante ajustable eléctricamente
• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El BMW iX xDrive50 tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante a la izquierda del marco mide 12,3 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en la parte derecha del marco compartido mide 14,9 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volante

El BMW iX xDrive50 está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el BMW iX xDrive50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el BMW iX xDrive50.

• Con el Harman Kardon Surround Sound system, obtienes 18 parlantes con una salida máxima del sistema de 655 vatios.
• Con el Bowers & Wilkins Diamond surround sound system, obtienes 30 parlantes con una salida máxima del sistema de 1615 vatios.

El modelo tiene 6 conexiones USB-C de serie.

Luces

Puedes elegir entre dos tipos de faros para el BMW iX xDrive50.

• Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
• Faros LED Matrix con tecnología láser: También disponibles como una opción, estos faros combinan las características adaptativas del sistema LED Matrix con la tecnología láser para una mayor iluminación y alcance, ofreciendo una iluminación superior y seguridad.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El BMW iX xDrive50 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el BMW iX xDrive50, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el BMW iX xDrive50, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el BMW iX xDrive50, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el BMW iX xDrive50, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el BMW iX xDrive50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el BMW iX xDrive50, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Opcional en el BMW iX xDrive50, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Automatización de la Conducción

BMW iX xDrive50 ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Driving Assistant de nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de crucero.
• Estacionamiento automático. (opcional)

Con el sistema opcional Driving Assistant Professional de nivel 2, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.

Tecnologías de seguridad y acceso

El BMW iX xDrive50 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

• Entrada y arranque sin llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin problemas sin sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 500 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1750 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Se encuentran disponibles rieles de techo opcionales para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es 3135 kg, con un peso base de 2510 kg. Esto permite una carga máxima de 625 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 2500 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.