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BMW iX xDrive50

BMW iX xDrive50 est un SUV de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 631 km (392 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le BMW iX xDrive50 offre des performances solides avec une puissance maximale de 385 kW (524 ch / 516 bhp) et un couple total de 765 Nm (565 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph), le rendant compétitif dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 111,0 kWh et une capacité nette utilisable de 105,2 kWh, offrant une marge de sécurité de 5,8 kWh (5,2%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 369 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 631 et 550 km (392-342 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 16,7 kWh/100 km pour le modèle de base et à 19,1 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de kW. La charge de 0% à 100% prend environ 59 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 32 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 138 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 3% à 53%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 132 kW, chaque session de charge prenant environ 24 minutes et 49 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 25 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 25 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 4% à 50%, totalisant 66 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 9 heures et 33 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le BMW iX xDrive50 dispose d’un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à rotor bobiné.

Suspension

La suspension avant est à double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 193 mm, et la maximale est de 223 mm.

Direction

La direction dynamique est un standard sur le BMW iX xDrive50, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que un standard fonctionnalité. La direction des roues arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.

Freins

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement.

Extérieur

Le BMW iX xDrive50, avec des dimensions de 4953 mm de longueur, 1967 mm de largeur et 1696 mm de hauteur, appartient aux SUV de taille moyenne, offrant un mélange d’espace, de confort, de performance et de polyvalence, les rendant adaptés à une large gamme de conducteurs aux besoins divers. Vous pouvez choisir entre 9 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur le BMW iX xDrive50, vous permettant de personnaliser votre véhicule pour correspondre à votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

• 255/50 pneus sur des jantes de 22" à l’avant et 275/40 pneus sur des jantes de 22" à l’arrière

La voiture a quatre portes régulières et un hayon. La fermeture douce est une option fonction pour les portes latérales. Le hayon motorisé dispose d’un capteur de coup de pied en option, ce qui permet de l’ouvrir simplement en donnant un coup de pied sous le hayon.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner. Le toit standard est simplement un toit régulier. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière. Ce verre rend l’intérieur de la voiture plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort des occupants. Le verre a une fonction électrochromique qui vous permet de teinter le verre pour vous protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

Le BMW iX xDrive50 peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

Le BMW iX xDrive50 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Chauffage
• Mémoire (optionnel)
• Réglage des renforts latéraux du dossier (optionnel)
• Ventilation (optionnel)
• Massage (optionnel)

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation à 4 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Caractéristiques de confort

Le BMW iX xDrive50 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Volant réglable électriquement
• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Le BMW iX xDrive50 dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers. Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et sur la partie droite, il y a un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant sur le côté gauche du cadre mesure 12,3 pouces.
• L’écran touch sur la partie droite du cadre partagé mesure 14,9 pouces.

Un affichage tête haute est un système une option qui projette la vitesse et d’autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le BMW iX xDrive50 est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré en option pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de Navigation

Avec le système de navigation embarqué un standard, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de Téléphone

Le BMW iX xDrive50 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le BMW iX xDrive50 :

• Harman Kardon Surround Sound system : Dispose de 18 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 655 watts.
• Bowers & Wilkins Diamond surround sound system : Dispose de 30 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 1615 watts.

De plus, le modèle comprend 6 connexions USB-C de série.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le BMW iX xDrive50.

• Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
• Phares à LED Matrix avec technologie laser : Également disponibles en option, ces phares combinent les fonctionnalités adaptatives du système LED Matrix avec la technologie laser pour une luminosité et une portée améliorées, offrant une illumination et une sécurité supérieures.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le BMW iX xDrive50 dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le BMW iX xDrive50, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le BMW iX xDrive50, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le BMW iX xDrive50, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le BMW iX xDrive50, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Optionnel sur le BMW iX xDrive50, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le BMW iX xDrive50, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Optionnel sur le BMW iX xDrive50, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Automatisation de la conduite

Le BMW iX xDrive50 offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d’équipement.

Avec le système Driving Assistant niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse.
• Stationnement automatique. (optionnel)

Avec le système optionnel Driving Assistant Professional niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Technologies de sécurité et d’accès

Le BMW iX xDrive50 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 500 litres (17,7 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 1750 litres (61,8 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs). Des rails de toit en option sont disponibles pour un montage facile d’une boîte de toit ou d’un porte-bagages.

Le poids maximal du véhicule est de 3135 kg (6911 lbs), avec un poids de base de 2510 kg (5534 lbs). Cela permet une charge maximale de 625 kg (1378 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 2500 kg (5512 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).