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Prestazioni
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance ha una potenza massima di 350 kW (476 hp / 469 bhp) e una coppia totale di 740 Nm (546 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 205 km/h (127 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 82,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 79,0 kWh, con un margine di sicurezza di 3,0 kWh (3,7%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 400 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 592 km (368 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 551 km (342 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 13,3 kWh/100 km per la configurazione base e di 14,3 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 205 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 66 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 29 minuti, con una potenza media di 116 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 1 al 50%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 118 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 42 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 32 minuti. Servirebbero quattro sessioni di ricarica, dal 1% al 46%, per un totale di 73 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 10 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro. Questa posizione è adatta agli stalli in cui il veicolo arretra verso il punto di ricarica.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
La configurazione delle sospensioni **Öhlins Dual Flow Valve** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 151 mm.
Freni
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 375 mm, mentre i dischi posteriori misurano 330 mm.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
La modalità di arresto ferma completamente l'auto utilizzando i freni ad attrito.Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 115 kW.
Esterni
Il modello Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, lungo 4606 mm, largo 1859 mm e alto 1652 mm, rientra nel segmento D, quello delle auto medie o familiari.
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è disponibile in 6 colori di verniciatura, tra cui diverse finiture metallizzate.
La Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 245/45 su cerchi da 19"
- Pneumatici 245/40 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L’auto ha quattro porte normali e un portellone in stile hatchback.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
È disponibile come optional un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro oscurato riduce il calore solare.
Interni
Sedili
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento (opzionale)
- Memoria (di serie per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Supporto lombare regolabile (opzionale)
- Ventilazione (opzionale)
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato SixtyForty. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un schermo di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: A tre razze a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.physicalbuttons
- Rotelle di scorrimento
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance dispone di un sistema infotainment basato su Android Automotive OS con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica desiderati alla destinazione e alle soste, informazioni sul traffico in tempo reale e mappe satellitari.
Store di applicazioni
Il sistema di infotainment include uno store da cui scaricare applicazioni di terze parti. Queste funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance:
- High Performance: Il sistema ha otto altoparlanti e una potenza massima di 200 watt.
- Harman Kardon Premium Sound: Il sistema ha 13 altoparlanti e una potenza massima di 600 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).
App mobile
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance.
- Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
- Fari LED matrix: I fari adattivi opzionali attenuano selettivamente parti del fascio per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci di svolta illuminano la direzione di marcia in curva.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema Pilot Assist di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sicurezza
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 405 litri (14,3 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1095 litri (38,7 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 31 litri (1,1 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 2520 kg (5556 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2025 kg (4464 lb). Il carico utile risultante è di 495 kg (1091 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1500 kg (3307 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Il Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance è stato presentato in anteprima mondiale il 05/03/2019; inizio delle consegne: luglio 2020.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 65.275 € (Germania)