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Desempenho
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance possui potência máxima de 350 kW (476 hp / 469 bhp) e torque total de 740 Nm (546 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,2 segundos e atinge velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade útil líquida de 79,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (3,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 592 km (368 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 551 km (342 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,3 kWh/100 km na configuração básica e de 14,3 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 205 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 66 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 29 minutos, com potência média de 116 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 50%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 118 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 42 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 32 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 1% a 46%, totalizando 73 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **Öhlins Dual Flow Valve** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 151 mm.
Freios
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 375 mm, enquanto os discos traseiros têm 330 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 115 kW.
Exterior
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, com dimensões de 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 245/45 pneus em rodas de 19"
- 245/40 pneus em rodas de 20"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro possui quatro portas convencionais e uma tampa traseira do tipo hatchback.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente até a traseira é opcional. Seu vidro escurecido reduz o calor solar.
Interior
Bancos
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Aquecimento (opcional)
- Memória (de série para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Três raios com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.physicalbuttons
- Rodas de rolagem
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta um sistema de infoentretenimento baseado no Android Automotive OS com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance:
- High Performance: O sistema tem oito alto-falantes e potência máxima de 200 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem 13 alto-falantes e potência máxima de 600 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema Pilot Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Segurança
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 405 litros (14,3 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1095 litros (38,7 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 31 litros (1,1 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2025 kg (4464 lb). Isso resulta em uma carga útil de 495 kg (1091 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance teve sua estreia mundial em 05/03/2019; início das entregas: julho 2020.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 65.275 (Alemanha)