Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance é uma berlina totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 592 km (368 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance tem uma potência máxima de 350 kW (476 hp / 469 bhp) e um binário total de 740 Nm (546 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 79,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 592 a 551 km (368-342 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,3 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 42 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 2 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 52%, totalizando 103 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A suspensão Öhlins Dual Flow Valve apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 151 mm.
Travões
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 375 mm, enquanto os discos traseiros medem 330 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.
O sistema pára completamente o veículo utilizando travões de fricção.Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.
A potência máxima de travagem regenerativa é 115 kW.
Exterior
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, com dimensões de 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de tamanho médio ou familiares.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 245/45 pneus em jantes de 19"
- 245/40 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. O vidro é escurecido para proteger do calor do sol.
Interior
Bancos
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Aquecimento (opcional)
- Memória dos bancos (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão SixtyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está posicionado no topo da consola central.
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: De três braços com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- pt-PT uicontrols.controls.physicalbuttons
- Rodas de deslocamento
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta um sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS, com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
A navegação integrada suporta planeamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paragens de carregamento, trânsito em tempo real e mapas por satélite.
App Store
O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance:
- High Performance: Dispõe de oito altifalantes e oferece uma potência máxima de 200 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: Dispõe de 13 altifalantes e oferece uma potência máxima de 600 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente a intensidade de áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Pilot Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e abranda se necessário no trânsito. O sistema limita durante quanto tempo pode conduzir sem tocar no volante.
Segurança
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1095 litros (38,7 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 31 litros (1,1 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 2025 kg (4464 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance teve a estreia mundial em 05/03/2019, com início das entregas em julho 2020.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- €65 275 (Alemanha)
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.
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