Kia e-Niro 64 kWh
Kia e-Niro 64 kWh è un crossover completamente elettrico con un'autonomia WLTP fino a 455 km (283 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Il Kia e-Niro 64 kWh ha una potenza massima di 150 kW (204 hp / 201 bhp) e una coppia totale di 395 Nm (292 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 7,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 167 km/h (104 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 67,5 kWh e una capacità utilizzabile di 64,0 kWh, con un buffer di 3,5 kWh (5,2%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 356 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 455 km (283 miglia), con un consumo energetico di 14,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 77 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 151 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 50 minuti con una velocità di ricarica media di 54 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 55%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 56 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 38 minuti e 50 secondi.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,2 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 53 minuti con un impianto domestico standard.
Un caricatore di bordo opzionale da 11 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 5 ore e 49 minuti.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sull'anteriore. Questa collocazione rende facile utilizzare le stazioni di ricarica dove è necessario parcheggiare frontalmente.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Kia e-Niro 64 kWh ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Sospensioni
it drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La sospensione Standard ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 155 mm.
Modalità di guida
Il Kia e-Niro 64 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Freni
Il Kia e-Niro 64 kWh è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.
Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.
Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.
I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili cinque livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
Esterni
Il Kia e-Niro 64 kWh, con dimensioni di 4375 mm in lunghezza, 1805 mm in larghezza e 1570 mm in altezza, appartiene al segmento B-SUV. I B-SUV, noti anche come SUV subcompatti o crossover, uniscono le dimensioni compatte e la maneggevolezza delle auto del segmento B alla posizione di guida rialzata, allo spazio di carico aumentato e all’estetica robusta di un SUV.
Il Kia e-Niro 64 kWh è disponibile in un totale di 7 colorazioni, inclusi diversi colori metallici accattivanti.
È possibile scegliere tra più design di cerchi, tutti disponibili nella stessa misura, sul Kia e-Niro 64 kWh, permettendoti di personalizzare il tuo veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- Pneumatici 215/55 su cerchi da 17"
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Di serie un tetto normale.
I vetri dal montante B in poi sono oscurati, migliorando la privacy e riducendo l'abbagliamento e il calore del sole, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
Questo modello ha interni funzionali di qualità standard e un design tradizionale della console. Gli interni sono progettati per essere facili da usare e pratici, con un'attenzione particolare alla funzionalità.
Sedili
Il Kia e-Niro 64 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Kia e-Niro 64 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile ****:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- Ventilazione (opzionale)
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione SixtyForty, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Kia e-Niro 64 kWh include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
Interfaccia utente e controllo
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un display di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.
Il Kia e-Niro 64 kWh non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.
Volante
Il Kia e-Niro 64 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Riscaldamento: Disponibile come optional
Specchietti
Infotainment
it infotainment.os.Kia UVO
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Kia e-Niro 64 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Kia e-Niro 64 kWh è dotato di un'unica opzione di impianto audio:
- standard: dispone di otto altoparlanti.
Il modello dispone di 1 porte USB-A di serie.
App mobile
Il Kia e-Niro 64 kWh è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:
- Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
- Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
Fari
Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Kia e-Niro 64 kWh dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Automazione alla guida
Con il sistema standard il modello non offre alcuna automazione di guida.
Sicurezza
Kia e-Niro 64 kWh è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Kia e-Niro 64 kWh è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 451 litri (15,9 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1405 litri (49,6 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).
Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.
La massa complessiva consentita del veicolo è 2230 kg (4916 lbs), con una massa a vuoto di 1812 kg (3995 lbs). Ciò consente un carico massimo di 418 kg (922 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Questo modello non è disponibile con gancio traino. Pertanto, per trainare un rimorchio, devi valutare altri modelli.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 01/10/2018 e le consegne sono iniziate il aprile 2019. Ora il modello è stato interrotto.
Questo modello è stato sostituito da [Kia Niro EV](/it/models/kia/niro/niro_ev/).