Les 10 voitures électriques à la capacité de remorquage la plus élevée sur le marché Belgique
Voitures électriques en vente sur le marché Belgique homologuées pour tracter, classées selon le poids maximal de la remorque.
Autres classements : Belgique
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Recharge la plus rapide
Plus grand coffre
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Poids maximal d'une remorque freinée homologué par le constructeur. Les voitures électriques sans homologation de remorquage sont omises plutôt qu’affichées à zéro : le classement porte ainsi sur les voitures capables de tracter.
142 des 186 modèles vendus sur le marché Belgique sont homologués pour le remorquage. Les autres ne peuvent pas tracter ; il ne s'agit pas de données manquantes.
| # | Modèle | Remorque max. | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | €110 158 | 108,0 kWh |
| 2 | Lucid Gravity Touring | 2 721 kg | €94 900 converti depuis Allemagne | 86,0 kWh |
| 3 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | €73 889 converti depuis États-Unis | 141,0 kWh |
| 4 | BMW iX M70 xDrive | 2 500 kg | €130 350 | 109,1 kWh |
| 5 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | €81 499 | 107,0 kWh |
| 6 | Kia EV9 GT | 2 500 kg | €95 790 | 98,0 kWh |
| 7 | MHERO I | 2 500 kg | €141 583 converti depuis Norvège | 135,0 kWh |
| 8 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | €71 990 | 94,9 kWh |
| 9 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | €67 034 | 94,0 kWh |
| 10 | Mercedes GLC 300 4Matic | 2 400 kg | €67 760 | 85,0 kWh |
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