XPENG P7i 702 RWD

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Dernière modification : avr. 25, 2026

XPENG P7i 702 RWD est une berline tout électrique offrant une autonomie CLTC allant jusqu’à 702 km (436 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le XPENG P7i 702 RWD délivre une puissance maximale de 203 kW (276 hp / 272 bhp) et un couple total de 440 Nm (325 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,4 s et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 86,2 kWh et d'une capacité utile de 82,7 kWh, offrant un tampon de 3,5 kWh (4,1 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 702 km (436 miles).

La consommation d’énergie est de 11,8 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 200 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 54 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 22 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 159 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 7% et 69%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 133 kW, chaque séance de recharge durant environ 23 minutes et 11 secondes.

Cette capacité de recharge efficace fait du XPENG P7i 702 RWD une option pratique pour les longs trajets.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 31 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le XPENG P7i 702 RWD dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 113 mm.

Freins

Le XPENG P7i 702 RWD est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.

Freinage régénératif

Extérieur

Le XPENG P7i 702 RWD, avec des dimensions de 4888 mm en longueur, 1896 mm en largeur et 1450 mm en hauteur, appartient au segment E. Les voitures du segment E, également appelées voitures exécutives, sont plus grandes et plus luxueuses que leurs homologues du segment D. Elles sont conçues pour offrir un confort supérieur, une technologie avancée et des performances élevées, ce qui les rend adaptées à un public spécifique.

Vous pouvez choisir parmi 5 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Sur le XPENG P7i 702 RWD, vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de jantes, tous disponibles dans la même taille, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus et jantes disponibles incluent :

  • 245/45 pneus sur jantes de 19\"

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon de style hatchback.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit standard est un grand toit panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Il est équipé d’un rideau électrique que les occupants peuvent déployer pour se protéger du soleil.

Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

Le XPENG P7i 702 RWD accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le XPENG P7i 702 RWD propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le XPENG P7i 702 RWD comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,3 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile central : un écran de 15,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le XPENG P7i 702 RWD n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le XPENG P7i 702 RWD est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Système audio

Le XPENG P7i 702 RWD est équipé d'une seule option de système audio :

  • standard: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 500 watts.

Application mobile

Le XPENG P7i 702 RWD est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

Feux

Phares standard : ils utilisent la technologie LED avancée, offrant une illumination vive et efficace.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le XPENG P7i 702 RWD propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le XPENG P7i 702 RWD, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Avec le système de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le XPENG P7i 702 RWD est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 440 litres (15,5 pi³).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2570 kg (5666 lbs), avec un poids à vide de 1910 kg (4211 lbs). Cela permet une charge maximale de 660 kg (1455 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 10/03/2023 et les livraisons ont débuté le avril 2023. Il n'est désormais plus commercialisé.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 249 900 yuans (Chine)
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG P7i 702 RWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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