Dernière modification:: janv. 19, 2025

Autonomie et consommation de Nio ET5 Touring

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Nio ET5 Touring.

L'autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l'équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l'autonomie réelle dans différents environnements.

Charge curve Download chart

Résultats des cycles de test officiels

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

Autonomie Consommation
Autonomie WLTP version de base 560 km / 348 mi 16,07 kWh/100km / 3,9 mi/kWh
Autonomie WLTP version haut de gamme 540 km / 336 mi 16,67 kWh/100km / 3,7 mi/kWh

Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.

Autonomie Réduction de l'autonomie
Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW 442 km / 275 mi -21,1%
Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW 429 km / 267 mi -20,6%

Estimations de l'autonomie en conditions réelles

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel. )

Autonomie Consommation
90 km/h / 56 mph en conditions parfaites 514 km / 319 mi 17,5 kWh/100km / 3,6 mi/kWh
90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW 469 km / 283 mi 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh
120 km/h / 75 mph en conditions parfaites 391 km / 243 mi 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW 365 km / 227 mi 24,7 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
Charge curve Download chart

Résultats des cycles de test officiels

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

Autonomie Consommation
Autonomie WLTP version de base 456 km / 283 mi 15,46 kWh/100km / 4,0 mi/kWh
Autonomie WLTP version haut de gamme 419 km / 260 mi 16,83 kWh/100km / 3,7 mi/kWh

Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.

Autonomie Réduction de l'autonomie
Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW 357 km / 222 mi -21,7%
Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW 334 km / 208 mi -20,3%

Estimations de l'autonomie en conditions réelles

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel. )

Autonomie Consommation
90 km/h / 56 mph en conditions parfaites 403 km / 250 mi 17,5 kWh/100km / 3,6 mi/kWh
90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW 368 km / 222 mi 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh
120 km/h / 75 mph en conditions parfaites 307 km / 191 mi 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW 286 km / 178 mi 24,7 kWh/100km / 2,5 mi/kWh

VE les plus vendus dans le monde

Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.