Autonomie et consommation de Nio ET5 Touring
Dernière modification : nov. 22, 2025Quick Stats
WLTP Range
560 km
Real Consumption
16,07 kWh/100km
Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Nio ET5 Touring.
L'autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l'équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l'autonomie réelle dans différents environnements.
Range & Consumption Chart (Battery 1)
Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Test Standard | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
|
|
560 km
(348 mi)
|
16,07 kWh/100km
(3,9 mi/kWh)
|
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540 km
(336 mi)
|
16,67 kWh/100km
(3,7 mi/kWh)
|
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.
| Test Condition | Autonomie | Réduction de l'autonomie |
|---|---|---|
|
|
442 km
(275 mi)
|
21,1% |
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429 km
(267 mi)
|
20,6% |
Estimations de l'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
514 km
(319 mi)
|
17,5 kWh/100km
(3,6 mi/kWh)
|
|
|
469 km
(291 mi)
|
19,7 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
391 km
(243 mi)
|
23 kWh/100km
(2,7 mi/kWh)
|
Range & Consumption Chart (Battery 2)
Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Test Standard | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
|
|
456 km
(283 mi)
|
15,46 kWh/100km
(4,0 mi/kWh)
|
|
|
419 km
(260 mi)
|
16,83 kWh/100km
(3,7 mi/kWh)
|
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.
| Test Condition | Autonomie | Réduction de l'autonomie |
|---|---|---|
|
|
357 km
(222 mi)
|
21,7% |
|
|
334 km
(208 mi)
|
20,3% |
Estimations de l'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
403 km
(250 mi)
|
17,5 kWh/100km
(3,6 mi/kWh)
|
|
|
368 km
(229 mi)
|
19,7 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
307 km
(191 mi)
|
23 kWh/100km
(2,7 mi/kWh)
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