Leapmotor B10 56.2 kWh

Performance

Le Leapmotor B10 56.2 kWh offre des performances modestes avec une puissance maximale de 160 kW (218 ch / 215 bhp) et un couple total de 238 Nm (176 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 8 secondes et atteint une vitesse maximale de 170 km/h (106 mph), s'alignant plus étroitement avec les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 56,2 kWh et une capacité nette utilisable de 55,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 1,2 kWh (2,1%) pour la protection de la batterie.

La batterie Lithium-Ion utilise la technologie LFP, offrant à la fois des avantages et des inconvénients par rapport aux batteries typiques NCA/NMC.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 361 km (224 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 15,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 140 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 65 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 26 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 90 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 5% à 50%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 88 kW, chaque session de charge prenant environ 17 minutes et 54 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 13 minutes, nécessitant sept arrêts de charge de 6% à 49%, totalisant 113 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 5 heures et 0 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Leapmotor B10 56.2 kWh dispose d'un système de traction arrière soutenu par un moteur sur l'essieu arrière.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Caractéristiques de conduite configurables

Bien que ce véhicule ne dispose pas de modes de conduite prédéfinis comme Sport ou Confort, il offre tout de même au conducteur la possibilité d’ajuster individuellement certains aspects de l’expérience de conduite. Ces réglages permettent d’adapter le comportement du véhicule aux préférences personnelles ou aux conditions de conduite spécifiques.

• Sensation de direction – Modifiez le poids et le retour de la direction pour plus de confort ou de précision.
• Réponse de l’accélérateur – Choisissez la réactivité de la voiture à la pédale d’accélérateur.

Freins

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Leapmotor B10 56.2 kWh, avec des dimensions de 4515 mm de longueur, 1885 mm de largeur et 1655 mm de hauteur, appartient à la catégorie des SUV compacts, également appelés C-SUV. Ceux-ci offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l'espace et la polyvalence des SUV plus grands.

Le Leapmotor B10 56.2 kWh est disponible en un total de 6 couleurs de peinture, y compris des options unies et métalliques.

Intérieur

L'intérieur du Leapmotor B10 56.2 kWh est fonctionnel, avec des matériaux de qualité moyenne utilisés partout. Il comprend une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur, offrant des options de rangement pratiques. Le design global privilégie la praticité et la facilité d'utilisation.

Sièges

Le Leapmotor B10 56.2 kWh peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Leapmotor B10 56.2 kWh propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• Chauffage
• Ventilation

Disponible en :

• Purple revêtement en similicuir

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 1 zone : Permet de contrôler une seule zone partagée pour toute la voiture.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Leapmotor B10 56.2 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Leapmotor B10 56.2 kWh est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique monté sur la colonne de direction, et sur le dessus du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement.

Détails clés de l'écran :

• Écran sur la colonne de direction : Un écran de 8,8 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet écran compact affiche les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : Un écran de 14,6 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.

Volant

Le Leapmotor B10 56.2 kWh est équipé d'un seul type de volant :

• fr uicontrols.steeringwheel.circularflatbottom.physicalbuttonsscrollwheels.heating

Rétroviseurs

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Leapmotor B10 56.2 kWh dispose d'un système d'infodivertissement personnalisé conçu pour offrir une interface avec une gamme de fonctionnalités et de fonctions pour améliorer l'expérience de conduite.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré vous aide à naviguer jusqu'à votre destination avec facilité. Il fournit également des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress. Cependant, il ne prend pas en charge la planification d'itinéraires avec des arrêts de recharge, vous obligeant à planifier vos arrêts de recharge manuellement.

Miroir de Téléphone

Le Leapmotor B10 56.2 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Le Leapmotor B10 56.2 kWh est équipé d'une seule option de système audio :

• Leapmotor : Dispose de fr 12 haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série.Le modèle dispose de 2 connexions USB-A de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Leapmotor B10 56.2 kWh dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Optionnel sur le Leapmotor B10 56.2 kWh, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars, des LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à trois capteurs radar, un capteurs LiDAR, sept caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Leapmotor B10 56.2 kWh est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Leapmotor B10 56.2 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Fonctionnalité Téléphone comme Clé : Avec la technologie téléphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.
• Surveillance de stationnement : En utilisant sa suite de caméras, le véhicule surveille activement les environs pendant qu'il est garé, offrant une protection accrue grâce à une surveillance continue.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 430 litres (15,2 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1700 litres (60,0 CU FT).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 25 litres (0,9 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2345 kg (5170 lbs), avec un poids de base de 1770 kg (3902 lbs). Cela permet une charge maximale de 575 kg (1268 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 750 kg (1653 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le Leapmotor B10 56.2 kWh a eu sa première mondiale le 15/10/2024, avec des livraisons commençant en octobre 2025.

Ce modèle est disponible en Europe et en Chine.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

• €27 995 (fr common.country.Netherlands)
• €29 990 (Allemagne)