Fisker Ocean Sport

Performance

Avec l’overboost, le Fisker Ocean Sport développe une puissance maximale de 209 kW (284 ch / 280 bhp). Sans overboost, il délivre 180 kW (245 ch / 241 bhp). Le couple maximal est de 386 Nm (285 lb-ft). Il passe de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 188 km/h (117 mph).

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 73,0 kWh et une capacité nette utilisable de 70,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (4,1%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 386 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

La batterie Lithium-Ion utilise la technologie LFP, offrant à la fois des avantages et des inconvénients par rapport aux batteries typiques NCA/NMC.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 464 km (288 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 15,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 125 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 60 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 33 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 89 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 2% à 63%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 85 kW, chaque session de charge prenant environ 30 minutes et 12 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 29 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 56 minutes, nécessitant cinq arrêts de charge de 1% à 64%, totalisant 156 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 6 heures et 21 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Fisker Ocean Sport dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Modes de Conduite

Le Fisker Ocean Sport permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 1 modes :

• : Paramètres de mode de conduite par défaut.

Freins

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance de freinage régénératif maximale est de 100 kW.

Extérieur

Le Fisker Ocean Sport, avec des dimensions de 4774 mm de longueur, 1982 mm de largeur et 1631 mm de hauteur, appartient à la catégorie des SUV compacts, également appelés C-SUV. Ceux-ci offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l'espace et la polyvalence des SUV plus grands.

Le Fisker Ocean Sport est disponible en un total de 12 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques frappantes.

Intérieur

L’intérieur du Fisker Ocean Sport est conçu avec une esthétique minimaliste, utilisant des matériaux de qualité moyenne sur l’ensemble. La console centrale flottante crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur.

Sièges

Le Fisker Ocean Sport peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Fisker Ocean Sport propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglable électriquement)
• Chauffage
• Mémoire

Disponible en :

• Black revêtement en tissu

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage de l'inclinaison (réglable manuellement)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• Chauffage (standard pour les sièges extérieurs)
• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

Caractéristiques de confort

Le Fisker Ocean Sport comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

Interface Utilisateur et Contrôle

Le Fisker Ocean Sport dispose d'une interface de commande axée sur l'écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans commodos, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l'interaction via l'écran tactile, ce qui peut séduire les utilisateurs férus de technologie mais être moins intuitif pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a un écran d'infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l'écran :

• Affichage d'informations conducteur : Un écran de 10,2 pouces intégré dans le tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile de la console centrale : Un écran tactile de 17,1 pouces situé dans la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation, la climatisation et la configuration du véhicule.

Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.

Volant

Le Fisker Ocean Sport est équipé d'un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

fr infotainment.os.Ocean OS 2.0

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

Système Audio

Le Fisker Ocean Sport est équipé d'une seule option de système audio :

• Fisker Hypersound 3D : Dispose de fr 16 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 500 watts.

De plus, le modèle comprend 3 connexions USB-C de série.Le modèle dispose de 1 connexions USB-A de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Fisker Ocean Sport dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système aide à détecter le trafic transversal lors de la traversée d'une intersection ou d'un virage à partir d'une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.

Alerte d’angle mort (BSM) : Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie: Standard sur le Fisker Ocean Sport, ce système alerte les occupants pour éviter d’ouvrir la portière s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Automatisation de la conduite

Le Fisker Ocean Sport offre l'automatisation de la conduite au niveau 1, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Le Fisker Ocean Sport est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Fisker Ocean Sport est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Fonctionnalité Téléphone comme Clé : Avec la technologie téléphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 476 litres (16,8 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 918 litres (32,4 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2974 kg (6557 lbs), avec un poids de base de 2225 kg (4905 lbs). Cela permet une charge maximale de 749 kg (1651 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1090 kg (2403 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 17/11/2021 et les livraisons ont débuté le octobre 2023. Ce modèle n’est plus commercialisé.