Fisker Ocean Sport

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Última modificação: nov. 22, 2025

Fisker Ocean Sport é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 464 km (288 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

Com overboost, o Fisker Ocean Sport atinge uma potência máxima de 209 kW (284 hp / 280 bhp). Sem overboost, entrega 180 kW (245 hp / 241 bhp). O binário máximo é de 386 Nm (285 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 188 km/h (117 mph), oferecendo um desempenho mais semelhante ao de veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 73,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 70,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 3,0 kWh (4,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 386 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 464 km (288 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 15,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 125 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 60 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 2% a 63%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 85 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 30 minutos e 12 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 29 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 56 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 64%, totalizando 156 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 6 horas e 21 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o carregamento em estações em que se estaciona lateralmente junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Fisker Ocean Sport tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira multilink. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão standard apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 165 mm.

Travões

O Fisker Ocean Sport está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Fisker Ocean Sport, com dimensões de 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O Fisker Ocean Sport está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Fisker Ocean Sport oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 255/50 pneus em jantes de 20"
  • 255/45 pneus em jantes de 22"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O tejadilho de série inclui um grande teto de vidro panorâmico, fixo, que se estende da dianteira à traseira, realçando a sensação de amplitude e luminosidade no interior, melhorando assim o conforto e o ambiente dos ocupantes. Este vidro é escurecido para proteger contra o calor solar.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Fisker Ocean Sport acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Fisker Ocean Sport oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 40:20:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo não tem bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio em comparação com modelos com bomba de calor.

Recursos de conforto

Fisker Ocean Sport inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,2 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil da Consola Central: Um ecrã tátil de 17,1 polegadas localizado na consola central. Funciona como interface principal para infotainment, navegação, controlo da climatização e configuração do veículo.

O Fisker Ocean Sport não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Fisker Ocean Sport está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Sistema de som

O Fisker Ocean Sport vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Fisker Hypersound 3D: Dispõe de pt-PT 16 altifalantes e oferece uma potência máxima de 500 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.

Aplicação móvel

O Fisker Ocean Sport vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Fisker Ocean Sport apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Fisker Ocean Sport, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Fisker Ocean Sport, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação, evitando possíveis colisões.

Automação de condução

Com o sistema padrão Fisker Intelligent Pilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Fisker Ocean Sport está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 476 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 918 litros (32,4 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2974 kg (6557 lbs), com um peso base de 2225 kg (4905 lbs). Isto permite uma carga máxima de 749 kg (1651 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1090 kg (2403 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços