Fisker Ocean Sport
Fisker Ocean Sport é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 464 km (288 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
Com overboost, o Fisker Ocean Sport atinge uma potência máxima de 209 kW (284 hp / 280 bhp). Sem overboost, disponibiliza 180 kW (245 hp / 241 bhp). O binário máximo é de 386 Nm (285 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 188 km/h (117 mph), oferecendo um desempenho mais próximo dos veículos com motor de combustão interna tradicionais.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 73,0 kWh e uma capacidade utilizável de 70,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (4,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 386 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 464 km (288 milhas), com um consumo energético de 15,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 125 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 60 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 2% a 63%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 85 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 30 minutos e 12 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 29 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 56 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 64%, totalizando 156 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 21 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado frontal esquerdo. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de lado junto ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Fisker Ocean Sport tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas em aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão standard tem altura e características de amortecimento fixas.
A distância ao solo com esta configuração é de 165 mm.
Travões
O Fisker Ocean Sport está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travões mistos.
No entanto, não é considerada condução com um pedal total, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
Exterior
O Fisker Ocean Sport, com dimensões de 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Fisker Ocean Sport está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
O Fisker Ocean Sport oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 255/50 pneus em jantes de 20"
- 255/45 pneus em jantes de 22"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico fixo em vidro que se estende da frente até à traseira, realçando a sensação de amplitude e luminosidade no interior, melhorando assim o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Este vidro é tintado para proteger contra o calor solar.
Interior
Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Fisker Ocean Sport acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Fisker Ocean Sport oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em couro sintético
- Blue revestimento em microfibra/couro sintético
- Beige revestimento em microfibra/couro sintético
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação (ajustável manualmente)
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo não possui uma bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em climas frios em comparação com modelos com bomba de calor.
Características de conforto
O Fisker Ocean Sport inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,2 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil da Consola Central: um ecrã tátil de 17,1 polegadas localizado na consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação, controlo de climatização e configuração do veículo.
O Fisker Ocean Sport não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Fisker Ocean Sport está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Fisker Ocean Sport vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: Inclui pt-PT 16 altifalantes e fornece uma potência máxima de 500 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 portas USB-C como padrão.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.
Aplicação móvel
O Fisker Ocean Sport inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Fisker Ocean Sport inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Efficiency Assist: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Aviso de saída: Padrão no Fisker Ocean Sport, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta e atingir um objeto ou pessoa que se aproxime.
Automação de condução
Com o sistema padrão Fisker Intelligent Pilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Fisker Ocean Sport está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 476 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 918 litros (32,4 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso máximo do veículo é 2974 kg (6557 lbs), com um peso base de 2225 kg (4905 lbs). Isto permite uma carga máxima de 749 kg (1651 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1090 kg (2403 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).