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Modelos alternativos
O Fisker Ocean Sport juntamente com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Fisker Ocean Sport tem uma potência máxima de 209 kW (284 hp / 280 bhp). Sem overboost, entrega 180 kW (245 hp / 241 bhp). O binário máximo é de 386 Nm (285 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 73,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 70,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (4,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 386 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 464 km (288 milhas), com um consumo de 15,1 kWh/100 km (4,1 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 200 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 60 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 33 minutos, com uma potência média de 89 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 63 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 85 kW durante uma sessão de cerca de 30 minutos e 12 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 29 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 56 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 1 % a 64 %, num total de 156 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 21 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Fisker Ocean Sport tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 179 mm.
Modos de condução
O Fisker Ocean Sport permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 2 modos:
- Earth: direção confortável e aceleração eficiente.
- Fun: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Fisker Ocean Sport está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.
Exterior
O Fisker Ocean Sport é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura.
O Fisker Ocean Sport oferece uma seleção de 12 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e mate.
O Fisker Ocean Sport oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 255/50 em jantes de 20"
- Pneus 255/45 em jantes de 22"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
A porta traseira é eletricamente acionada.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho de série inclui um grande tejadilho panorâmico de vidro que se estende da frente à traseira. O vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Fisker Ocean Sport é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais de qualidade média em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Bancos
O Fisker Ocean Sport acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Fisker Ocean Sport oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória dos bancos
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Fisker Ocean Sport tem opções de arrumação interior limitadas.
Iluminação interior
O Fisker Ocean Sport oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente: O veículo apresenta iluminação ambiente no espaço dos pés.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
O Fisker Ocean Sport apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está localizado na consola central.
O Fisker Ocean Sport não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Fisker Ocean Sport está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Fisker Ocean Sport conta com o sistema de infoentretenimento Fisker Ocean OS 2.0, com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã central giratório.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Sistema de som
O Fisker Ocean Sport tem uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: O sistema tem 16 altifalantes e uma potência máxima de 500 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Fisker Ocean Sport tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
Iluminação
Os faróis LED de série têm vários segmentos, permitindo escolher a assinatura das luzes diurnas (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Fisker Ocean Sport oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Fisker Ocean Sport. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Fisker Ocean Sport. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Fisker Ocean Sport. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Fisker Ocean Sport. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Fisker Ocean Sport. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Fisker Ocean Sport. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Fisker Ocean Sport. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Fisker Ocean Sport, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Fisker Ocean Sport. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Fisker Ocean Sport. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O Fisker Ocean Sport oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Fisker Intelligent Pilot, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Segurança
O Fisker Ocean Sport está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Fisker Ocean Sport inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 476 litros (16,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 918 litros (32,4 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2974 kg (6557 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2225 kg (4905 lb). A carga útil resultante é de 749 kg (1651 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1090 kg (2403 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 17/11/2021 e as entregas começaram em outubro 2023. Este modelo foi agora descontinuado.
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