Audi E5 Sportback quattro
Audi E5 Sportback quattro est une liftback premium 100 % électrique offrant une autonomie CLTC allant jusqu'à 770 km (479 miles). EVKX.net vous fournit tous les détails.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :
- Performance
- Batterie, Autonomie et Recharge
- Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Éclairage
- Systèmes avancés d'aide à la conduite
- Capacité de chargement et Aptitude au remorquage
Performance
Le Audi E5 Sportback quattro offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 579 kW (787 ch / 777 bhp) et un couple total de 800 Nm (590 lb-pi). Cette machine haute performance peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3,4 secondes et atteindre une vitesse maximale de 240 km/h (149 mph), en faisant un modèle remarquable dans sa catégorie.
Batterie, Autonomie et Recharge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utilisable de 95,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 5,0 kWh (5,0%) pour la protection de la batterie.
L'autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 770 km (479 miles). La consommation d'énergie est de 12,3 kWh/100 km selon le test standard CLTC.Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de kW. La charge de 0% à 100% prend environ 73 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 28 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 141 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 5% à 52%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 144 kW, chaque session de charge prenant environ 19 minutes et 37 secondes.
Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 12 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 5% à 49%, totalisant 52 minutes de temps de charge.
Chargeur Embarqué
Port de Charge
Groupe Motopropulseur
Le Audi E5 Sportback quattro dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Suspension
La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l'amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement.
Direction
La direction dynamique est standard sur le Audi E5 Sportback quattro, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.
Modes de Conduite
Le Audi E5 Sportback quattro permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.
Freins
Le Audi E5 Sportback quattro est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière.
Freinage Régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.
La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.
Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Vous pouvez choisir entre deux modes d'arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête naturellement.
Intérieur
Le Audi E5 Sportback quattro dispose d'un intérieur centré sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Une caractéristique remarquable est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur et le passager tout en offrant un rangement pratique et une fonctionnalité améliorée.
Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d'intérieur.Sièges
Le Audi E5 Sportback quattro peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.
Sièges de Première Rangée
Le Audi E5 Sportback quattro propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :- Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
- Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
- Réglage en hauteur (réglable électriquement)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglable électriquement)
- Chauffage (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Support lombaire réglable
- Ventilation
- Massage
Disponible en :
Sièges de Deuxième Rangée
La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
Système de Climatisation
Il y a un système de climatisation disponible :
- Système de climatisation à 1 zone : Permet de contrôler une seule zone partagée pour toute la voiture.
Caractéristiques de confort
Le Audi E5 Sportback quattro comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;
Interface Utilisateur et Contrôle
L'interface de contrôle du Audi E5 Sportback quattro est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.
Détails clés de l'écran :
Un affichage tête haute est un système common.standardfeature qui projette la vitesse et d'autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Audi E5 Sportback quattro est équipé d'un seul type de volant :
- fr uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.physicalbuttonsscrollwheels.heating
Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.
Infodivertissement
fr infotainment.os.AUDIOS
Système de Navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.
App Store
Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :
Système Audio
Le Audi E5 Sportback quattro est équipé d'une seule option de système audio :
- Bose Sound system : Dispose de fr NULL haut-parleurs.
De plus, le modèle comprend 3 connexions USB-C de série.
Application Mobile
Le Audi E5 Sportback quattro est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;
Éclairage
fr lights.technology.standard.led.drlsignatures Les feux arrière standard utilisent la technologie OLED.
Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite
Le Audi E5 Sportback quattro dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;
Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.
Systèmes de sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.
Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.
Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.
Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.
Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Avertissement de sortie: Optionnel sur le Audi E5 Sportback quattro, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.
Automatisation de la conduite
Avec le système standard Adaptive Cruise Assist niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Stationnement automatique.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.
Jusqu'à cinq capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le Audi E5 Sportback quattro est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :
Technologies de sécurité et d'accès
Le Audi E5 Sportback quattro est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :
Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage
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Le poids maximal du véhicule est de 2500 kg (5512 lbs), avec un poids de base de 2110 kg (4652 lbs). Cela permet une charge maximale de 390 kg (860 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.
Disponibilité et Tarification
Le Audi E5 Sportback quattro a eu sa première mondiale le 23/04/2025, avec des livraisons commençant en septembre 2025.
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi E5 Sportback quattro qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :
Explorez une comparaison détaillée de ces modèles.Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi E5 Sportback quattro qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.
Comparez ces modèles.Les VE les plus vendus en Norvège
La liste suivante montre les VE les plus vendus en Norvège en 2024.
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Volkswagen ID.4
- Toyota Bz4x
- Skoda Enyaq
- Nissan Ariya
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona