Audi E5 Sportback quattro

audi logo
MY2026
Sidst ændret: jun. 28, 2026

Audi E5 Sportback quattro er en batterielektrisk premium liftback med en CLTC-rækkevidde på op til 647 km (402 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Liftback · AWD · 5 sæder

Rækkevidde
647 km
CLTC
Batteri
95 kWh
netto
DC-opladning
420 kW
maks.
0–100 km/h
3,4 s
Effekt
579 kW
787 hp
Effektivitet
14,7
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (647 km CLTC)
  • Hurtig DC-opladning (420 kW)
  • Hurtig acceleration (0–100 på 3,4 s)
  • Høj effekt (579 kW / 787 hk)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Audi E5 Sportback quattro sammen med disse alternativer:

Ydelse

Audi E5 Sportback quattro leverer en maks. effekt på 579 kW (787 hk / 777 bhp) og et samlet drejningsmoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,4 sekunder og når en topfart på 230 km/t (143 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 95,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (5,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 647 km (402 miles).

Energiforbruget er 14,7 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 420 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 25 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 14 minutter med en gennemsnitlig effekt på 279 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–67 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 216 kW under en ladesession på omkring 16 minutter og 23 sekunder.

Audi E5 Sportback quattro understøtter højeffekts DC-opladning.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 8 timer og 54 minutter. Turen kræver to ladestop fra 4 % til 70 % med i alt 35 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 38 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 33 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Audi E5 Sportback quattro har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Audi E5 Sportback quattro har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Styring

Progressiv styring er standard på Audi E5 Sportback quattro. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

Audi E5 Sportback quattro lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Econom: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
  • Standard: Balanceret styring, speederrespons og affjedringsdæmpning med normal kørehøjde.
  • Custom: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.

Bremser

Audi E5 Sportback quattro er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Du kan vælge mellem to stoptilstande for énpedalkørsel. Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne, mens rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Eksteriør

Audi E5 Sportback quattro har dimensionerne 4881 mm i længden, 1959 mm i bredden og 1478 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Audi E5 Sportback quattro fås i 6 lakfarver, herunder flere metallakeringer.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Audi E5 Sportback quattro. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 245/40 dæk på 20" fælge foran og 285/35 dæk på 20" fælge bagtil

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedøre er standard.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget er et panoramatag med elektrokromatisk glas, der kan justeres for at kontrollere sollyset.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Audi E5 Sportback quattro har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Audi E5 Sportback quattro har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Audi E5 Sportback quattro tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
  • Sædevarme (standard på yderpladserne)
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Audi E5 Sportback quattro har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.

Kabinebelysning

Audi E5 Sportback quattro tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Audi E5 Sportback quattro inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Audi E5 Sportback quattro har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Audi E5 Sportback quattro har en skærmopsætning med to skærme i et panoramadisplay, der strækker sig foran både føreren og forsædepassageren.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Instrumentbræt i fuld bredde: Et panoramadisplay i høj opløsning, der strækker sig over hele instrumentbrættet. Det samler det digitale instrumentpanel, infotainmentbetjening og passagerunderholdning. Det dækker navigation, medier og bilens indstillinger.

Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Audi E5 Sportback quattro er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund og flad top

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
  • Tænd/sluk for fartpilot

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Audi E5 Sportback quattro, udviklet til det kinesiske marked af Audis nye underbrand AUDI, introducerer et banebrydende infotainmentsystem drevet af det proprietære AUDI OS. Systemet er designet til at levere en problemfri, intuitiv og højspersonaliseret brugeroplevelse, som matcher præferencerne hos teknologikyndige forbrugere i Kina.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Lydsystem

Audi E5 Sportback quattro tilbydes med følgende lydsystem:

  • Bose Sound system: Har 18 højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 3).

Mobilapp

Audi E5 Sportback quattro har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.

Lygter

Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der splitter den traditionelle enkeltstråle fra forlygten op i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne dagskørelyssignatur (DRL).

Standard baglygter bruger OLED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Audi E5 Sportback quattro tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Audi E5 Sportback quattro. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Audi E5 Sportback quattro. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Adaptive Cruise Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Audi E5 Sportback quattro er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Audi E5 Sportback quattro har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

  • Voksne passagerer: 91 %
  • Børn: 92 %
  • Bløde trafikanter: 81 %
  • Sikkerhedsassistenter: 80 %

Du kan se hele crashtestvideoen her.

Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.

Sikkerhed og adgang

Audi E5 Sportback quattro omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 347 liter (12,3 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1233 liter (43,5 ft³).

Det forreste bagagerum rummer 30 liter (1,1 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2779 kg (6127 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2343 kg (5165 lb). Det giver en nyttelast på 436 kg (961 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Audi E5 Sportback quattro havde verdenspremiere den 23.04.2025, og leveringerne begyndte i september 2025.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 339.000 yuan (Kina)

Alternativer til Audi E5 Sportback quattro

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Audi E5 Sportback quattro, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Audi E5 Sportback quattro, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

maj 2026 · Month