Audi S6 Sportback e-tron

audi logo
MY2025, MY2026
Sidst ændret: apr. 18, 2026

Audi S6 Sportback e-tron er en batterielektrisk premium liftback med en WLTP-rækkevidde på op til 675 km (420 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Liftback · AWD · 5 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
675 km
WLTP
Batteri
94,9 kWh
netto
DC-opladning
270 kW
maks.
0–100 km/h
4,1 s
Effekt
370 kW
503 hp
Effektivitet
14,1
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (675 km WLTP)
  • Hurtig DC-opladning (270 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Hurtig acceleration (0–100 på 4,1 s)
  • Høj effekt (370 kW / 503 hk)
  • Effektivt forbrug (14,1 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Audi S6 Sportback e-tron sammen med disse alternativer:

Ydelse

Med overboost leverer Audi S6 Sportback e-tron en maksimal effekt på 405 kW (551 hk / 543 bhp). Uden overboost producerer den 370 kW (503 hk / 496 bhp). Det maksimale moment er 855 Nm (631 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 3,9 sekunder og når en topfart på 240 km/h (149 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 94,9 kWh. Forskellen på 5,1 kWh (5,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 662 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 675 km (420 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 638 km (397 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 14,1 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 14,9 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 270 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 60 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 21 minutter med en gennemsnitlig effekt på 192 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–62 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 169 kW under en ladesession på omkring 21 minutter og 36 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør Audi S6 Sportback e-tron til et praktisk valg til langdistancekørsel.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 20,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 8 timer og 59 minutter. Turen kræver to ladestop fra 1 % til 60 % med i alt 40 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 37 minutter med en passende hjemmelader.

En ombordlader på 22 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 4 timer og 18 minutter.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Derudover giver en anden port på højre bageste side større fleksibilitet til AC-opladning.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Audi S6 Sportback e-tron har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.

Affjedring

Audi S6 Sportback e-tron har multilink for- og bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og luftfjedre for forbedret kørekomfort og tilpasningsevne.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 105 mm, og den største er 145 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Audi S6 Sportback e-tron. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

Audi S6 Sportback e-tron lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Efficiency: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
  • Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
  • Balanced: Afbalanceret styring og afbalanceret speederrespons, adaptiv affjedringshøjde og -dæmpning.
  • Individual: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.

Bremser

Audi S6 Sportback e-tron er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 400 mm, mens bageste bremseskiver er 350 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Denne model tilbyder tre stoptilstande for énpedalkørsel:
  • Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne
  • Rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper
  • Krybetilstand lader bilen bevæge sig langsomt fremad

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 220 kW.

Eksteriør

Audi S6 Sportback e-tron har dimensionerne 4928 mm i længden, 1923 mm i bredden og 1487 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Audi S6 Sportback e-tron fås i alt i 56 lakfarver, herunder solide, metalliske og perlemorsmuligheder. Ud over standardpaletten er nogle farver fra den eksklusive 'Audi exclusive'-palette.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

True fås med den valgfrie **Sport Design Package**, med sportligere kofangere og sideskørter for et mere dynamisk udseende.

True fås med den ekstra **Sport Design Package Carbon**, som indeholder kulfiber-elementer i kofangere og sideskørter for et mere sportsligt udseende.

True fås med den ekstra **Sport Design Package High Gloss Black**, som indeholder højglanssorte elementer i kofangere og sideskørter for et sporty udseende.

Audi S6 Sportback e-tron tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 235/45 dæk på 20-tommers fælge foran og 265/40 dæk på 20-tommers fælge bagtil
  • 245/40 dæk på 21" fælge foran og 275/35 dæk på 21" fælge bagtil

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Soft close er valgfri på sidedørene.

En elektrisk bagklap er standard, og håndfri åbning med en fodbevægelse er ekstraudstyr.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over størstedelen af arealet fra forenden til bagenden. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der gør det muligt at tone glasset på flere niveauer for at beskytte mod solen.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Audi S6 Sportback e-tron har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Audi S6 Sportback e-tron har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i to varianter:

Sædevarianten Sport har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten Sport Plus har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

Audi S6 Sportback e-tron har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.

Kabinebelysning

Audi S6 Sportback e-tron tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver. Valgfri.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Audi S6 Sportback e-tron inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Audi S6 Sportback e-tron kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har et layout med to skærme integreret i en fælles buet ramme, der strækker sig over instrumentbrættet foran føreren og midterkonsollen. Derudover er der en valgfri infotainmentskærm til passageren for ekstra funktionalitet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 11,9-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles buede ramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Infotainmentskærm: En 14,9-tommers touchskærm på højre side af den samme buede ramme. Den fungerer som det primære interface til infotainment og giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger.
  • Infotainmentskærm til passager (valgfri): En 10,9-tommers touchskærm indbygget i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passagererne mulighed for at styre underholdning og andre funktioner uafhængigt.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Audi S6 Sportback e-tron er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

En valgfri indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund og flad top

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

For de udvendige spejle kan du vælge mellem kamerabaserede spejle med indvendige skærme eller traditionelle spejle. Det indvendige spejl er et standardspejl.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Audi S6 Sportback e-tron bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Audi supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:

  • Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
  • TIDAL: Streamer musik i høj lydkvalitet.
  • YouTube: Se videoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, mens den er parkeret.

Skærmspejling

Audi S6 Sportback e-tron understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Audi S6 Sportback e-tron:

  • Audi Sound System: Systemet har fem højttalere og en maksimal udgangseffekt på 200 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Systemet har 20 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 830 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Audi S6 Sportback e-tron har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Audi S6 Sportback e-tron.

  • Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelige som opgradering opdeler dette adaptive system den traditionelle forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Det optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Kørelysene (DRL) for denne mulighed har også flere LED-segmenter, så du kan tilpasse dit foretrukne DRL-kendetegn. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Derudover har du to muligheder for baglygter:

  • Baglygterne bruger LED-teknologi.
  • Valgfri baglygter: Disse er udstyret med OLED-teknologi, som giver forbedret lysydelse og et karakteristisk udseende.

Avancerede førerstøttesystemer

Audi S6 Sportback e-tron tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Audi S6 Sportback e-tron. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Audi S6 Sportback e-tron. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Audi S6 Sportback e-tron. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Audi S6 Sportback e-tron tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Standard-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Det valgfrie Adaptive Cruise Assist-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Audi S6 Sportback e-tron er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

De forreste sikkerhedsseler har reversible selestrammere og kraftbegrænsere. De bageste sikkerhedsseler har pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. Selestrammerne strammer selerne ved en kollision, mens kraftbegrænserne reducerer belastningen på passagererne.

Audi S6 Sportback e-tron har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

  • Voksne passagerer: 92 %
  • Børn: 91 %
  • Bløde trafikanter: 75 %
  • Sikkerhedsassistenter: 80 %

Du kan se hele crashtestvideoen her.

Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.

Sikkerhed og adgang

Audi S6 Sportback e-tron omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 502 liter (17,7 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1330 liter (47,0 ft³).

Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).

Det forreste bagagerum rummer 27 liter (1,0 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2965 kg (6537 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2325 kg (5126 lb). Det giver en nyttelast på 640 kg (1411 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 2100 kg (4630 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Audi S6 Sportback e-tron havde verdenspremiere den 31.07.2024, og leveringerne begyndte i maj 2025.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €104.380 (Spanien)

Alternativer til Audi S6 Sportback e-tron

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Audi S6 Sportback e-tron, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Audi S6 Sportback e-tron, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q3 2025 · Quarter