Contacteurs haute tension et circuit de précharge
Les contacteurs haute tension et le circuit de précharge forment la connexion contrôlée entre le pack batterie d'un véhicule électrique et le bus haute tension externe du véhicule.
Composants principaux
- Les contacteurs haute tension sont des interrupteurs à fort courant commandés électriquement. Les contacteurs principaux positif et négatif connectent ou isolent les bornes du pack des équipements tels que l'onduleur, le chargeur embarqué et le convertisseur DC-DC.
- Le circuit de précharge utilise une résistance et un trajet de commutation contrôlé pour charger les condensateurs de ces équipements avant d'établir la connexion principale.
Comment ils fonctionnent ensemble
Connecter directement un bus haute tension déchargé à la batterie pourrait créer un courant d'appel important. Lors d'un démarrage typique, le contrôleur vérifie les conditions de sécurité pertinentes, ferme le trajet de précharge, surveille la montée de tension au-delà des contacteurs principaux et ferme le trajet principal lorsque la différence respecte la limite autorisée. L'ordre exact de commutation varie selon la conception.
La précharge réduit les contraintes sur les contacteurs, connecteurs, fusibles et l'électronique de puissance ; les contacteurs principaux transportent ensuite le courant normal du véhicule. Leur ouverture déconnecte les équipements externes, mais ne supprime ni la tension ni l'énergie stockée dans les cellules et les jeux de barres internes de la batterie.
Pour le système de protection environnant, voir EV Battery Safety and Failure Management.