Høyspenningskontaktorer og forhåndsladekrets
Høyspenningskontaktorer og forhåndsladekretsen danner den kontrollerte forbindelsen mellom batteripakken i en elbil og kjøretøyets eksterne høyspenningsbuss.
Hovedkomponenter
- Høyspenningskontaktorer er elektrisk betjente høystrømsbrytere. De viktigste positive og negative kontaktorene kobler eller isolerer pakketerminalene fra utstyr som vekselretteren, den innebygde laderen og DC-DC-omformeren.
- Forhåndsladekretsen bruker en motstand og en styrt koblingsvei til å lade kondensatorer i dette utstyret før hovedforbindelsen sluttes.
Slik fungerer de sammen
Direkte tilkobling av en uladet høyspenningsbuss til batteriet kan skape en stor innkoblingsstrøm. Ved en typisk oppstart kontrollerer styringen relevante sikkerhetsbetingelser, lukker forhåndsladeveien, overvåker spenningsøkningen på den andre siden av hovedkontaktorene og lukker hovedveien når forskjellen er innenfor tillatt grense. Den nøyaktige koblingsrekkefølgen varierer med designet.
Forhåndslading reduserer belastningen på kontaktorer, kontakter, sikringer og effektelektronikk; deretter fører hovedkontaktorene kjøretøyets normale strøm. Når de åpnes, kobles eksternt utstyr fra, men spenning og lagret energi fjernes ikke fra cellene og batteriets interne samleskinner.
Se EV Battery Safety and Failure Management for det omkringliggende beskyttelsessystemet.