Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp maksimiteho on 110 kW (150 hv / 148 bhp) ja kokonaisvääntö on 245 Nm (181 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 150 km/h (93 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 55,0 kWh bruttokapasiteetti ja 52,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,0 kWh puskurivara (5,5%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 352 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 400 km (249 mailia), ja energiankulutus on 13,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 64 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 32 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 69 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–53%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 67 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 33 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 50 minuuttia, tarviten kuusi latauspysähdystä 0%:sta 54%:iin, yhteensä 150 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 7,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 13 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.
Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,6 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on vierasmagnetoitu synkronimoottori.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotubevaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.
standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
Maavara tällä asetuksella on 145 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on valinnainen Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Eco: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
Jarrut
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 296 mm ja takajarrulevyjen 280 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Jos nostat jalan kokonaan pois polkimelta, rekuperaatio on yhdellä kiinteällä tasolla. Sitä ei voi säätää.
Ulkopuoli
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, jonka mitat ovat 3920 mm pituutta, 1770 mm leveyttä ja 1500 mm korkeutta, kuuluu B-segmenttiin, joka tunnetaan myös superminiluokkana.
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp on saatavana 9 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja. Joissakin maalivaihtoehdoissa on kaksivärimaalit, joissa katto ja korin yläosa on maalattu eri värillä, mikä tarjoaa tunnistettavan ja tyylikkään ilmeen.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 195/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä ja vähentää auringon häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa kuljettajakeskeisen sisätilan, joka vahvistaa ohjaamon tuntua ja jossa on kauttaaltaan keskitason laatuisia materiaaleja. Mukana on myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
Saatavilla:
- Gray/Black/Blue/Green kangas-/tekonahkaverhoilu
- Gray/Black/Yellow kangas-/tekonahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: Ulottuu kojelaudan ja ovipaneelien yli, ja värit ovat valittavissa. Lisävaruste.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: haptiset painikkeet
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. Renault on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity Renault-ajokokemukseen.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyksellistä reitinsuunnittelua, jonka avulla voit määrittää kohteen varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, mikä varmistaa tehokkaan ja stressittömän matkanteon.
App Store
Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:
- Waze: Saat reaaliaikaiset liikennepäivitykset, navigoinnin ja tieinformaation, jotka auttavat sinua saavuttamaan määränpääsi nopeasti ja turvallisesti.
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
Puhelimen peilaus
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Voit valita Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- DAB Audiosystem: Varustettu kuusi kaiuttimella.
- Harman Kardon Hifi syste,: Varustettu yhdeksän kaiuttimella.
Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.
Mobiilisovellus
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Valot
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen on Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella ProPILOT-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään yksi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 326 litraa (11,5 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1106 litraan (39,1 CU FT).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1780 kg (3924 lbs) ja omamassa on 1350 kg (2976 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 430 kg (948 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 500 kg (1102 lbs), ja jarruttoman perävaunun 500 kg (1102 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp sai maailmanensi-iltansa 26.2.2024 ja toimitukset alkoivat helmikuu 2025.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 299 900 NOK (Norja)
- €32 900 (Saksa)
- 399 900 SEK (Ruotsi)
- 209 990 DKK (Tanska)
- €29 990 (Alankomaat)
- €24 990 (Ranska)
- £22 995 (Yhdistynyt kuningaskunta)
- €31 632 (Espanja)
Vaihtoehdot kohteelle Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
