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Modelos alternativos
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp junto com estas alternativas:
Desempenho
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp possui potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e torque total de 245 Nm (181 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 55,0 kWh e capacidade útil líquida de 52,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (5,5%) para proteção. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com consumo de 13,0 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 100 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 32 minutos, com potência média de 69 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 53%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 67 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 33 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 50 minutos. Seriam necessários seis períodos de recarga, de 0% a 54%, totalizando 150 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 7,2 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 13 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de recarga.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 3,6 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 145 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
Freios
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 296 mm, enquanto os discos traseiros têm 280 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.
Exterior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 3920 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1500 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está disponível em 9 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos. Algumas dessas opções de pintura incluem cores bicolor, em que o teto e a parte superior da carroceria são pintados em uma cor diferente, proporcionando um visual marcante e elegante.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 195/55 pneus em rodas de 18"
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp apresenta um interior com foco no motorista, aprimorando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média em todo o interior. Ele também inclui um console central tradicional que separa motorista e passageiro com compartimentos integrados.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
Disponível em:
- Revestimento em tecido e couro sintético — Cinza/Preto/Azul/Verde
- Revestimento em tecido e couro sintético — Cinza/Preto/Amarelo
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis. Opcional.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controles: Botões com feedback háptico
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp usa Android Automotive OS com Google Automotive Services. O sistema inclui Google Maps, Google Assistant e acesso a aplicativos pela Google Play Store. A Renault também integra aplicativos próprios, com ajustes e funções específicos para os modelos da Renault.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicativos de terceiros que funcionam diretamente na tela do carro sem um celular conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado:
- Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações sobre as vias para ajudá-lo a chegar ao seu destino rápida e seguramente.
- Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
Espelhamento de celular
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:
- DAB Audiosystem: conta com seis alto-falantes.
- Harman Kardon Hifi syste,: conta com nove alto-falantes.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).
Aplicativo móvel
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema ProPILOT de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até um radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.
Tecnologias de segurança e acesso
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 326 litros (11,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1106 litros (39,1 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 1780 kg (3924 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1350 kg (2976 lb). Isso resulta em uma carga útil de 430 kg (948 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 500 kg (1102 lb) com freio e 500 kg (1102 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp teve sua estreia mundial em 26/02/2024; início das entregas: fevereiro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- 299.900 NOK (Noruega)
- € 32.900 (Alemanha)
- 399.900 SEK (Suécia)
- 209.990 DKK (Dinamarca)
- € 29.990 (Países Baixos)
- € 24.990 (França)
- £ 22.995 (Reino Unido)
- € 31.632 (Espanha)
Alternativas ao Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp
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