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Modelos alternativos
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem uma potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e um binário total de 245 Nm (181 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 52,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (5,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com um consumo de 13,0 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 100 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 32 minutos, com uma potência média de 69 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 53 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 67 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 33 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 50 minutos. Seriam necessários seis períodos de carregamento, de 0 % a 54 %, num total de 150 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 13 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.
Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,6 kW e carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 145 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
Travões
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 296 mm, enquanto os discos traseiros medem 280 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.
Exterior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 3920 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1500 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está disponível em 9 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 195/55 pneus em jantes de 18"
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp apresenta um interior centrado no condutor, reforçando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média por todo o habitáculo. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
Disponível em:
- Revestimento em tecido e pele sintética — Cinzento/Preto/Azul/Verde
- Revestimento em tecido e pele sintética — Cinzento/Preto/Amarelo
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier e nos painéis das portas, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controlos: Botões com resposta tátil
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Renault aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Renault.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao destino de forma rápida e segura.
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
Espelhamento de telemóvel
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:
- DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
- Harman Kardon Hifi syste,: Inclui nove altifalantes.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).
Aplicação móvel
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema ProPILOT de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.
Tecnologias de segurança e acesso
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 326 litros (11,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1106 litros (39,1 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1780 kg (3924 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1350 kg (2976 lb). A carga útil resultante é de 430 kg (948 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 500 kg (1102 lb) com travão e 500 kg (1102 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp teve a estreia mundial em 26/02/2024; início das entregas: fevereiro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 299 900 NOK (Noruega)
- 32 900 € (Alemanha)
- 399 900 SEK (Suécia)
- 209 990 DKK (Dinamarca)
- 29 990 € (Países Baixos)
- 24 990 € (França)
- £ 22 995 (Reino Unido)
- 31 632 € (Espanha)
Alternativas ao Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp
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