Polestar 3 Long Range Single Motor
Polestar 3 Long Range Single Motor es un SUV totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 650 km (404 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Polestar 3 Long Range Single Motor
Hemos separado nuestro artículo Polestar 3 Long Range Single Motor en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:
- Rendimiento
- Batería, autonomía y carga
- Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor
- Capacidad de carga y capacidad de remolque
Rendimiento
El Polestar 3 Long Range Single Motor ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 220 kW (299 hp) y un par total de 490 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.
Batería, autonomía y carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 111,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 107,0 kWh, proporcionando un buffer de 4,0 kWh (3,6%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 370 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 650 km, con una tasa de consumo de energía de 16,5 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.
La velocidad máxima de carga de CC es 250kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 70 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 33 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 5% al 53%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 134kW. Cada sesión de carga tardaría 23 minutos y 57 segundos.
En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 10 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 3% al 56%, con un tiempo total de carga de 51 minutos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 43 minutos usando un cargador en casa.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.
Tren de transmisión
Polestar 3 Long Range Single Motor tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje.
Suspensión
La suspensión delantera es doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos. La suspensión es totalmente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar de forma manual y automática. La distancia mínima al suelo es 181 mm y la máxima es 241 mm.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido. Los discos delanteros son de 400 mm y los discos traseros de 390 mm.
Frenado regenerativo
La frenada regenerativa está disponible en dos modos. Puedes usar la conducción con un solo pedal o puedes conducir por inercia y usar los frenos combinados para regenerar. Puedes elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción y el modo Creep mueve el coche hacia adelante a baja velocidad.
Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.
Exterior
El Polestar 3 Long Range Single Motor, con dimensiones de 4900 mm de longitud, 1968 mm de anchura y 1614 mm de altura, pertenece a los SUV de tamaño mediano y ofrece una mezcla de espacio, confort, rendimiento y versatilidad, siendo adecuados para una amplia gama de conductores con necesidades diversas. El Polestar 3 Long Range Single Motor está disponible en un total de 6 colores de pintura, incluyendo varias opciones metálicas llamativas.
Puedes seleccionar entre múltiples diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Polestar 3 Long Range Single Motor, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.
- Neumáticos 265/40 en llantas de 22" delanteras y neumáticos 295/40 en llantas de 22" traseras
El auto tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza estilo hatchback.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El vidrio está tonificado para proteger contra el calor del sol.
Polestar 3 Long Range Single Motor
Interior
Hay un tipo de asiento que puedes seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El Polestar 3 Long Range Single Motor tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.
Asientos de primera fila
El Polestar 3 Long Range Single Motor ofrece un único tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable manualmente)
- calefacción
- Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente)
- soporte para muslos ajustable
- ventilación
- masaje
Puedes elegir entre 5 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
- Black tapizado de tela
- Black tapizado de tela
- Black tapizado de tela
- Gray tapizado de tela
- Gray tapicería de cuero
Polestar 3 Long Range Single Motor
Asiento de segunda fila
La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 40:60 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.
- calefacción (estándar para asientos exteriores)
Polestar 3 Long Range Single Motor
Sistema de climatización
Hay un sistema climático disponible.
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.
Características de confort
El Polestar 3 Long Range Single Motor incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Volante ajustable eléctricamente
- Carga inalámbrica de teléfono
Interfaz de usuario y control
El Polestar 3 Long Range Single Motor tiene múltiples pantallas integradas. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la consola central , hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla detrás del volante integrado en el salpicadero mide 9,0 pulgadas de tamaño
- La touch pantalla en la parte superior de la consola central mide 14,5 pulgadas de tamaño
Un head-up display es un sistema un estándar que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.
Polestar 3 Long Range Single Motor
Volante
El Polestar 3 Long Range Single Motor está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad en climas fríos. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Infoentretenimiento
Sistema de sonido
Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el Polestar 3 Long Range Single Motor.
- Con el High Performance, obtienes ocho parlantes con una salida máxima del sistema de 200 vatios.
- Con el Bowers & Wilkins, obtienes 25 parlantes con una salida máxima del sistema de 1610 vatios.
El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.
Luces
Puedes elegir entre dos tipos de faros para el Polestar 3 Long Range Single Motor.
- Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
- Faros LED Matrix: Disponibles como una opción, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente, optimizando la iluminación al atenuar áreas específicas al frente.
Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.
Polestar 3 Long Range Single Motor
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El Polestar 3 Long Range Single Motor incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.
Asistencia de Eficiencia: Una función Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de manejo y conservar energía.
Sistemas de Seguridad
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Polestar 3 Long Range Single Motor, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.
Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Single Motor, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.
Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Single Motor, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Polestar 3 Long Range Single Motor, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Polestar 3 Long Range Single Motor, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar Pilot Assist de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Polestar 3 Long Range Single Motor está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:
- Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de carga y capacidad de remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 484 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1411 litros. En el techo, puedes cargar hasta 100 kg. Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 32 litros.
El peso máximo del vehículo es 2980 kg, con un peso base de 2500 kg. Esto permite una carga máxima de 480 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga. 480 kg se considera bajo para este tipo de vehículo y puede limitar la cantidad de carga que puedes llevar además de los pasajeros.
Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 2200 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, los incentivos y las promociones. A continuación, se muestran los precios iniciales para algunos países:
- $67 500,00 (EE.UU.)
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