Curva de carga y rendimiento de Polestar 3 Long Range Single Motor

MY2025
Última modificación: jun 28, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Polestar 3 Long Range Single Motor, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
250 kW
Capacidad de la batería
111,0 kWh
Arquitectura
375 V

111,0 kWh — 111 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 103,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 98,3 kW
Potencia media de carga 10-80 % 131,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,28C
Tasa C promedio 1,26C
Área de carga óptima 0% – 39%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
128,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 28s
Tiempo de carga 10-80 %
34 m 7 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 103,9 kW 1 h 1 m 47 s 107,0 kWh
10-100% 98,3 kW 58 m 46 s 96,3 kWh
10-80% 131,7 kW 34 m 7 s 74,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 9,1 km (5,7 mi) 10,5 km (6,5 mi) 8,2 km (5,1 mi) 7,9 km (4,9 mi)
10-100% 8,6 km (5,3 mi) 10,0 km (6,2 mi) 7,8 km (4,8 mi) 7,4 km (4,6 mi)
10-80% 11,6 km (7,2 mi) 13,3 km (8,3 mi) 10,5 km (6,5 mi) 10,0 km (6,2 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Polestar 3 Long Range Single Motor que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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