Kia e-Niro 39.2 kWh
Kia e-Niro 39.2 kWh es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 289 km (180 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Rendimiento
El Kia e-Niro 39.2 kWh tiene una potencia máxima de 100 kW (136 hp / 134 bhp) y un par total de 395 Nm (292 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 155 km/h (96 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 42,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 39,2 kWh, proporcionando un buffer de 2,8 kWh (6,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 327 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 289 km (180 millas), con una tasa de consumo de energía de 13,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 44 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 152 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 50 minutos con una velocidad de carga promedio de 33 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 8% al 57%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 33 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 35 minutos y 5 segundos.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 5 horas y 26 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en la parte delantera. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita estacionar con la parte delantera hacia adentro.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Kia e-Niro 39.2 kWh tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero.
Suspensión
es drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspensión del Standard tiene una altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 155 mm.
Modos de Conducción
El Kia e-Niro 39.2 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
Frenos
El Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado Regenerativo
El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza cuando es posible y emplea el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos combina frenos físicos solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración en el Pedal del Acelerador donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo disminuya la velocidad y recupere energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica a menudo denominada conducción con un solo pedal.
Además, puedes ajustar la fuerza de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay cinco niveles de frenada regenerativa para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu gusto.
Exterior
El Kia e-Niro 39.2 kWh, con dimensiones de 4375 mm de longitud, 1805 mm de ancho y 1570 mm de altura, pertenece al segmento de coches B-SUV, también conocidos como SUV subcompactos o crossovers, que ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV.
El Kia e-Niro 39.2 kWh está disponible en un total de 7 colores de pintura, incluidos varios llamativos colores metálicos.
Puede seleccionar entre varios diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Kia e-Niro 39.2 kWh, lo que le permite personalizar su vehículo para que coincida con su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 215/55 neumáticos en llantas de 17"
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
El estándar es solo un techo regular.
Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.
Interior
Este modelo cuenta con un interior funcional de calidad estándar y un diseño de consola tradicional. El interior está diseñado para ser fácil de usar y práctico, con énfasis en la funcionalidad.
Asientos
El Kia e-Niro 39.2 kWh acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El Kia e-Niro 39.2 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional)
- Ventilación (opcional)
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división SixtyForty, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional)
- ISOFIX
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El Kia e-Niro 39.2 kWh incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
Interfaz de Usuario y Control
Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Una pantalla táctil se encuentra en la parte superior de la consola central.
El modelo no incluye una pantalla frontal.
Volante
El Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Calefacción: Disponible como opción
Espejos
Sistema de Información y Entretenimiento
es infotainment.os.Kia UVO
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.
Espejo de Teléfono
El Kia e-Niro 39.2 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
El Kia e-Niro 39.2 kWh viene equipado con una opción de sistema de sonido:
- standard: Cuenta con ocho altavoces.
El modelo tiene 1 conexiones USB-A como estándar.
Aplicación Móvil
El Kia e-Niro 39.2 kWh viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:
- Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
- Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
- Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
- Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Kia e-Niro 39.2 kWh cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
Seguridad
El Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 451 litros (15,9 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1405 litros (49,6 pies cúbicos).
En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).
Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es de 2230 kg (4916 libras), con un peso base de 1667 kg (3675 libras). Esto permite una carga máxima de 563 kg (1241 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con un enganche de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debe buscar otros modelos.
Disponibilidad y Precios
Este modelo tuvo su presentación mundial el 1/10/2018 y las entregas comenzaron el abril 2019. Este modelo ha sido descontinuado.