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Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Kia e-Niro 39.2 kWh.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 289 km (180 mi) | 13,56 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 219 km (136 mi) | -24,2% |
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 219 km (136 mi) | 17,9 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 200 km (124 mi) | 20,1 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 174 km (108 mi) | 22,5 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
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