Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone
Q3 2025 · Quarter
+5 więcej
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Kia e-Niro 39.2 kWh.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 289 km (180 mi) | 13,56 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 219 km (136 mi) | -24,2% |
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 219 km (136 mi) | 17,9 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 200 km (124 mi) | 20,1 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 174 km (108 mi) | 22,5 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
Q3 2025 · Quarter