Kia e-Niro 39.2 kWh

kia logo
2019, 2020, 2021, 2022
Sidst ændret: apr. 06, 2026

Kia e-Niro 39.2 kWh er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 289 km (180 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Kia e-Niro 39.2 kWh har en maks. effekt på 100 kW (136 hk / 134 bhp) og et samlet drejningsmoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,8 sekunder og når en topfart på 155 km/t (96 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 42,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 39,2 kWh, hvilket giver en buffer på 2,8 kWh (6,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 327 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 289 km (180 miles), med et energiforbrug på 13,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 44 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 152 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 33 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 8% til 57%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 33 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 35 minutter og 5 sekunder.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 5 timer og 26 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Kia e-Niro 39.2 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 155 mm.

Køreindstillinger

Kia e-Niro 39.2 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Bremser

Kia e-Niro 39.2 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fem niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Kia e-Niro 39.2 kWh med dimensionerne 4375 mm i længde, 1805 mm i bredde og 1570 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Kia e-Niro 39.2 kWh fås i alt i 7 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

På Kia e-Niro 39.2 kWh kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:

  • 215/55 dæk på 17" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Denne model har et funktionelt interiør med standardkvalitet og et traditionelt konsoldesign. Interiøret er designet til at være brugervenligt og praktisk med fokus på funktionalitet.

Sæder

Kia e-Niro 39.2 kWh rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Kia e-Niro 39.2 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med SixtyForty-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Kia e-Niro 39.2 kWh indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.

Kia e-Niro 39.2 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Kia e-Niro 39.2 kWh er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.

Opvarmning: Fås som tilvalg

Spejle

Infotainment

da infotainment.os.Kia UVO

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Kia e-Niro 39.2 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Kia e-Niro 39.2 kWh leveres med én lydsystemmulighed:

  • standard: Har otte højttalere.

Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Kia e-Niro 39.2 kWh leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Kia e-Niro 39.2 kWh har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Kia e-Niro 39.2 kWh, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.

Sikkerhed

Kia e-Niro 39.2 kWh er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Kia e-Niro 39.2 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 451 liter (15,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1405 liter (49,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2230 kg (4916 lbs), med en egenvægt på 1667 kg (3675 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 563 kg (1241 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 01.10.2018, og leveringerne startede den april 2019. Denne model er nu udgået.