Kia e-Niro 39.2 kWh
O Kia e-Niro 39.2 kWh é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 289 km (180 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Kia e-Niro 39.2 kWh possui potência máxima de 100 kW (136 hp / 134 bhp) e torque total de 395 Nm (292 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,8 segundos e atinge velocidade máxima de 155 km/h (96 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 42,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 39,2 kWh, oferecendo um buffer de 2,8 kWh (6,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 327 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 289 km (180 milhas), com taxa de consumo de energia de 13,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 44 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 152 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 50 minutos com uma velocidade média de carregamento de 33 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 8% a 57%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 33 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 35 minutos e 5 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 26 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Kia e-Niro 39.2 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
pt-BR drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Kia e-Niro 39.2 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.
Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há cinco níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
Exterior
O Kia e-Niro 39.2 kWh, com dimensões de 4375 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1570 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.
O Kia e-Niro 39.2 kWh está disponível em um total de 7 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.
Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Kia e-Niro 39.2 kWh, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:
- 215/55 pneus em aros de 17"
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Bancos
O Kia e-Niro 39.2 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Kia e-Niro 39.2 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
- Ventilação (opcional)
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão SixtyForty, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
- ISOFIX
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Kia e-Niro 39.2 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.
O Kia e-Niro 39.2 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Aquecimento: Disponível como opção
Espelhos
Infotainment
pt-BR infotainment.os.Kia UVO
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Kia e-Niro 39.2 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
O Kia e-Niro 39.2 kWh vem equipado com uma opção de sistema de som:
- standard: conta com oito alto-falantes.
O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.
App móvel
O Kia e-Niro 39.2 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
Luzes
Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Kia e-Niro 39.2 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Kia e-Niro 39.2 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Automação de condução
Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.
Segurança
O Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Kia e-Niro 39.2 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 451 litros (15,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1405 litros (49,6 CU FT).
No teto, você pode transportar até 100 kg (220,5 lbs).
Barras de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou bagageiro.
O peso bruto do veículo é 2230 kg (4916 lbs), com peso em ordem de marcha de 1667 kg (3675 lbs). Isso permite uma carga máxima de 563 kg (1241 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve estreia mundial em 01/10/2018 e as entregas começaram em abril 2019. Este modelo agora foi descontinuado.