HiPhi X 4 Seater

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Última modificación: jul 19, 2026

HiPhi X 4 Seater es un SUV eléctrico de lujo con una autonomía WLTP de hasta 460 km (286 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

SUV · AWD · 4 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
460 km
WLTP
Batería
97 kWh
neta
carga DC
150 kW
máx
0–100 km/h
3,9 s
Potencia
433 kW
589 hp
Eficiencia
21,1
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Aceleración rápida (0–100 en 3,9 s)
  • Alta potencia (433 kW / 589 hp)

Conviene saber

  • Mayor consumo (21,1 kWh/100 km)
  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conductores que buscan altas prestaciones

Rendimiento

El HiPhi X 4 Seater ofrece una potencia máxima de 433 kW (589 hp / 581 bhp) y un par total de 820 Nm (605 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 101,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 97,0 kWh, con una reserva de batería de 4,0 kWh (4,0 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 355,2 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 460 km (286 millas), con un consumo energético de 21,1 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 150 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 81 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 41 minutos, con una potencia media de 98 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 4 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 98 kW durante una parada de aproximadamente 27 minutos y 12 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 28 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 13 minutos. Requeriría cinco paradas de carga del 5 % al 43 %, con un total de 113 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 49 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.

Este modelo utiliza GBT para China y Europa, lo que significa que debe usar un adaptador CCS2>GBT en Europa. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3300 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.

Sistema de propulsión

El HiPhi X 4 Seater tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

El HiPhi X 4 Seater cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.

La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.

La distancia mínima al suelo es de 150 mm, y la máxima es de 200 mm.

La función de Entrada Fácil baja el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.

Para facilitar la carga, la suspensión neumática permite rebajar la altura de la parte trasera.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el HiPhi X 4 Seater. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Además, la dirección trasera es estándar, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.

Modos de conducción

El HiPhi X 4 Seater permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Comfort: dirección Comfort y acelerador Comfort.
  • ECO: dirección Comfort y acelerador Comfort.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Individual: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

El HiPhi X 4 Seater está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 380 mm, mientras que los discos traseros son de 330 mm.

Frenado regenerativo

En este modelo, el frenado regenerativo se controla principalmente mediante la conducción con un solo pedal. La regeneración automática y el avance por inercia no están disponibles.

El sistema detiene el coche completamente utilizando frenos de fricción.

La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 200 kW.

Exterior

El HiPhi X 4 Seater mide 5200 mm de longitud, 2062 mm de anchura y 1618 mm de altura, por lo que pertenece al segmento de los SUV de gran tamaño.

El HiPhi X 4 Seater está disponible en un total de 5 colores de pintura, todos los cuales incluyen opciones metálicas y perladas.

Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el HiPhi X 4 Seater. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:

  • Neumáticos 255/45 en llantas de 22"

El coche tiene dos puertas convencionales en la parte delantera, una combinación única de puertas de apertura inversa con techo de ala de gaviota en la segunda fila y un portón trasero en la parte trasera.

El cierre suave está estándar en las puertas laterales.

Las puertas laterales eléctricas son estándar.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

De serie, el techo incorpora un cristal panorámico sobre la primera fila; además, la parte del techo de las puertas en alas de gaviota es de cristal. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio.

Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.

Interior

Asientos

La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.

Asientos delanteros

El HiPhi X 4 Seater ofrece un solo tipo de asiento delantero.

La variante de asiento standard incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila dispone de dos asientos individuales tipo capitán.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

Almacenamiento Interior

El HiPhi X 4 Seater tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
  • Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.

Iluminación Interior

El HiPhi X 4 Seater ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • es interior.light.ambient.multicolor.roof
  • Iluminación ambiental multicolor: Se extiende por los paneles de las puertas, con colores seleccionables.
  • Iluminación multicolor de los reposapiés: Ilumina los espacios para los pies con colores seleccionables.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de usuario y control

El HiPhi X 4 Seater cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y otra pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 14,0 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 16,9 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
  • Pantalla de infoentretenimiento para pasajero: Una pantalla táctil de 19,9 pulgadas situada frente al pasajero en el salpicadero. Esta pantalla ofrece opciones de entretenimiento e interacción para el pasajero.

La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El HiPhi X 4 Seater está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Controles multimedia: Los mandos del volante permiten controlar las funciones de audio y multimedia.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El HiPhi X 4 Seater cuenta con el sistema de infoentretenimiento HiPhi OS con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo, y admite actualizaciones OTA.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. Proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas por satélite.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el HiPhi X 4 Seater:

  • SONIC LINE SYSTEM: El sistema tiene nueve altavoces y una potencia máxima de 600 vatios.
  • SONIC PRO SYSTEM: El sistema tiene 17 altavoces y una potencia máxima de 600 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 3).

Aplicación móvil

El HiPhi X 4 Seater dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.

Luces

Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz tradicional único de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar. Los faros LED cuentan con múltiples segmentos LED, que permiten elegir la firma luminosa diurna (DRL).

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El HiPhi X 4 Seater ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el HiPhi X 4 Seater. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema HiPhi Pilot, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Seguridad

El HiPhi X 4 Seater está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Tecnologías de seguridad y acceso

El HiPhi X 4 Seater incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece 204 litros (7,2 pies cúbicos) de capacidad. Con la tercera fila abatida, aumenta hasta 587 litros (20,7 pies cúbicos).

El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 29 litros (1,0 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 3230 kg (7121 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2580 kg (5688 lb). Esto deja una carga útil de 650 kg (1433 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 1/9/2020; inicio de las entregas: mayo 2021. El modelo ya no se fabrica.

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Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al HiPhi X 4 Seater que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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