Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
HiPhi X 4 Seater tuottaa maksimitehon 433 kW (589 hv / 581 bhp) ja kokonaisväännön 820 Nm (605 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 101,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 97,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 4,0 kWh:n (4,0 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 355,2 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 460 km (286 mailia) ja energiankulutus 21,1 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 81 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 41 minuuttia keskimääräisellä 98 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–50 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 98 kW noin 27 minuutin ja 12 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 28 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 13 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 5 %:sta 43 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 113 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 8 tuntia ja 49 minuuttia.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Tässä mallissa käytetään GBT -standardia Kiinassa ja Euroopassa, mikä tarkoittaa, että Euroopassa on käytettävä CCS2>GBT-adapteria. Katso täydet tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3300 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Mallissa HiPhi X 4 Seater on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Jousitus
HiPhi X 4 Seater:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 150 mm ja suurin 200 mm.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa HiPhi X 4 Seater vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa HiPhi X 4 Seater käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Comfort: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- ECO: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
Jarrut
HiPhi X 4 Seater on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 380 mm ja takajarrulevyjen 330 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tässä mallissa regeneratiivista jarrutusta ohjataan pääasiassa yksipoljinajolla. Automaattinen energian talteenotto ja vapaasti rullaaminen eivät ole käytettävissä.
Paikallaanpitotila pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on neljä tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 200 kW.
Ulkopuoli
HiPhi X 4 Seater, jonka mitat ovat 5200 mm pituutta, 2062 mm leveyttä ja 1618 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.
HiPhi X 4 Seater on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, joista kaikissa on metalliset ja helmiäisvaihtoehdot.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa HiPhi X 4 Seater. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 255/45-renkaat 22-tuumaisilla vanteilla
Autossa on kaksi tavallista ovea edessä, toisen rivin osalta uniikki yhdistelmä taaksepäin saranoituja ovia ja lokinsiipikattoa sekä takaluukku takana.
Soft close on vakiovarusteena käytössä sivuovissa.
Sähkötoimiset sivuovet ovat vakiovarusteena.
Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio-katon panoraamalasi eturivin yläpuolella sekä lokinsiipiovien kattopaneelit ovat lasia. Tämä lasi tekee sisätilasta tilavamman ja valoisamman.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Istuimet
Istuinkokoonpano on kaksi istuinta edessä ja kaksi takana.
Eturivin istuimet
HiPhi X 4 Seater tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuintyynyn sivutuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
- Hieronta
- Jalkatuki matkustajalle (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Harmaa keinonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella rivillä tässä mallissa on kaksi kapteeni-istuinta.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
- Hieronta
- Jalkatuki matkustajalle
- Matkustajan jalkatuki
Sisätilan säilytystilat
HiPhi X 4 Seater:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Ovien säilytystaskut: Etuovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
HiPhi X 4 Seater tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- fi interior.light.ambient.multicolor.roof
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Ovipaneeleissa, useita valittavia värejä.
- Monivärinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valittavilla väreillä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Nelialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle sekä takaistuimen vasemmalle ja oikealle puolelle.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
HiPhi X 4 Seater sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 14,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 16,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Matkustajan infotainment-näyttö: 19,9 tuuman kosketusnäyttö, joka on sijoitettu matkustajan eteen kojelaudassa. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
HiPhi X 4 Seater on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
HiPhi X 4 Seater on varustettu HiPhi OS -infotainment-järjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset ja tukee OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.
Äänijärjestelmä
Voit valita HiPhi X 4 Seater-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- SONIC LINE SYSTEM: Järjestelmässä on yhdeksän kaiutinta ja enimmäisteho 600 wattia.
- SONIC PRO SYSTEM: Järjestelmässä on 17 kaiutinta ja enimmäisteho 600 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 3).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 3).
Mobiilisovellus
HiPhi X 4 Seater:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
Valaistus
Vakiovalot käyttävät LED Matrix -tekniikkaa. LED Matrix on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yhden ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi kytkeä päälle ja pois yksitellen. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä. LED-ajovaloissa on useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalon (DRL) ilmeen.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
HiPhi X 4 Seater tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena HiPhi X 4 Seater:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen HiPhi Pilot, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti
Turvallisuus
HiPhi X 4 Seater:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
HiPhi X 4 Seater sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratila tarjoaa 204 litran kuormakapasiteetin (7,2 kuutiojalkaa). Kun kolmannen rivin istuinpenkki on taitettu alas, kapasiteetti laajenee 587 litraan (20,7 kuutiojalkaa).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 29 litraa (1,0 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3230 kg (7121 lb) ja perusversion omamassa 2580 kg (5688 lb). Hyötykuormaksi jää 650 kg (1433 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 1.9.2020, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2021. Mallin valmistus on nyt päättynyt.