BMW iX2 eDrive20

bmw logo
MY2024, MY2025, MY2026
Última modificación: jul 18, 2026

BMW iX2 eDrive20 es un SUV cupé eléctrico premium con una autonomía WLTP de hasta 449 km (279 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

CoupeSUV · FWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
449 km
WLTP
Batería
64,7 kWh
neta
carga DC
130 kW
máx
0–100 km/h
8,6 s
Potencia
150 kW
204 hp
Eficiencia
14,4
kWh/100 km
Sistema de propulsión
FWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Consumo eficiente (14,4 kWh/100 km)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conducción urbana y desplazamientos diarios

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El BMW iX2 eDrive20 junto a estas alternativas:

Rendimiento

El BMW iX2 eDrive20 tiene una potencia máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) y un par total de 247 Nm (182 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 68,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 64,7 kWh, con una reserva de batería de 3,3 kWh (4,9 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 286 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 449 km (279 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 417 km (259 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.

Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 14,4 kWh/100 km en la configuración básica y de 15,5 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 130 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 63 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 34 minutos, con una potencia media de 81 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 83 kW durante una parada de aproximadamente 23 minutos y 50 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 14 minutos. Requeriría cinco paradas de carga del 1 % al 50 %, con un total de 114 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 5 horas y 52 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 2 horas y 56 minutos.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Sistema de propulsión

El BMW iX2 eDrive20 tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.

El motor utilizado es un Motor Síncrono de Rotor Bobinado.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de puntal de muelle de doble articulación y un esquema trasero multibrazo. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son controlados electrónicamente, proporcionando una amortiguación adaptativa para mejorar el confort de marcha y la maniobrabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.

La suspensión del Adaptive M Suspension tiene muelles de acero con una altura fija, pero puede ajustar la amortiguación para adaptarse a su estilo de conducción o condición de la carretera.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 167 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el BMW iX2 eDrive20. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Modos de conducción

El BMW iX2 eDrive20 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

  • Personal: Dirección y aceleración personalizadas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Eco: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.

Frenos

Puede elegir entre diferentes sistemas de frenos.

El BMW iX2 eDrive20 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 330 mm, mientras que los discos traseros son de 345 mm.

La variante de frenos uno utiliza discos ventilados de hierro fundido.

Los discos delanteros miden 330 mm, mientras que los discos traseros son de 345 mm.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo de retención detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo de rueda libre permite que avance por inercia hasta detenerse.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 134 kW.

Exterior

El BMW iX2 eDrive20 está clasificado como un SUV compacto (C-SUV). Mide 4554 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1560 mm de alto.

El BMW iX2 eDrive20 ofrece una selección de 12 colores de pintura, incluidos colores sólidos y metálicos. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'BMW Individual'.

El BMW iX2 eDrive20 ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 205/65 en llantas de 17"
  • Neumáticos 255/60 en llantas de 18"
  • Neumáticos 205/55 en llantas de 19"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo de serie cuenta con un techo panorámico. El cristal cubre la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Cuenta con una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

El interior del BMW iX2 eDrive20 es funcional y cuenta con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. Además, incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.

Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El BMW iX2 eDrive20 ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

La primera fila ofrece tres tipos de asientos:

La variante de asiento Standard incluye:

Disponible en:

La variante de asiento Sport incluye:

Disponible en:

La variante de asiento M Sport incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

Almacenamiento Interior

El BMW iX2 eDrive20 tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.

Iluminación Interior

El BMW iX2 eDrive20 ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Características de Confort

El BMW iX2 eDrive20 incluye las siguientes características de confort:

  • Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del BMW iX2 eDrive20 combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 10,7 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El BMW iX2 eDrive20 está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El BMW iX2 eDrive20 funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. BMW añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El BMW iX2 eDrive20 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el BMW iX2 eDrive20:

  • BMW Sound system: El sistema tiene seis altavoces y una potencia máxima de 100 vatios.
  • Harman Kardon Surround Sound system: El sistema tiene 12 altavoces y una potencia máxima de 205 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).

Aplicación móvil

El BMW iX2 eDrive20 dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el BMW iX2 eDrive20.

  • Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
  • Faros Matrix LED: Los faros adaptativos opcionales atenúan selectivamente partes del haz para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Las luces de giro iluminan la dirección de marcha al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El BMW iX2 eDrive20 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BMW iX2 eDrive20. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BMW iX2 eDrive20. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BMW iX2 eDrive20. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Opcional en el BMW iX2 eDrive20. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el BMW iX2 eDrive20. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BMW iX2 eDrive20. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Asistente de dirección de emergencia (AES): en el BMW iX2 eDrive20, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.

Control de ángulo muerto (BSM): Opcional en el BMW iX2 eDrive20. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Opcional en el BMW iX2 eDrive20. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema Cruise control, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

  • Control de crucero.

El sistema opcional Driving Assistant Professional, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.

Seguridad

El BMW iX2 eDrive20 está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de seguridad y acceso

El BMW iX2 eDrive20 incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: El arranque sin llave es de serie y el acceso sin llave, opcional. No es necesario sacar la llave del bolsillo o del bolso.
  • Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: El sistema integrado está disponible como opción y avisa ante accesos no autorizados o intentos de manipulación.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 525 litros (18,5 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1400 litros (49,4 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2460 kg (5423 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1875 kg (4134 lb). Esto deja una carga útil de 585 kg (1290 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 750 kg (1653 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

El BMW iX2 eDrive20 se presentó mundialmente el 10/11/2023; inicio de las entregas: abril 2024.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 49.400 € (Alemania)
  • 50.700 € (España)
  • 46.990 € (Francia)
  • £50.000 (Reino Unido)

Alternativas a BMW iX2 eDrive20

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BMW iX2 eDrive20 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

Compara estos vehículos

Obtén comparaciones detalladas lado a lado de especificaciones, autonomía, rendimiento de carga y capacidades de viaje.

Especificaciones completas

Compara todas las especificaciones técnicas lado a lado

Análisis de autonomía

Prestaciones reales de autonomía y carga

Calculadora de viajes

Planifica viajes y compara tiempos de viaje

¿Ves un error o falta información? Díselo a Evie
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BMW iX2 eDrive20 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

Los EVs más vendidos en Suecia

2025 · Year

1
8.769
4
5.521
5
4.914
+1 más