Autonomía añadida por minuto de carga
La autonomía añadida por minuto de carga estima la distancia de conducción que permite la energía que recibe un VE durante un minuto de carga.
Cómo se calcula la cifra
El cálculo combina la energía añadida por minuto con un consumo supuesto del vehículo. A una potencia estable de 120 kW, un cargador suministra 2 kWh por minuto antes de pérdidas; si el consumo elegido es 20 kWh/100 km, esa energía equivale a 10 km de autonomía teórica antes de ajustar el límite de medición y las pérdidas.
La tasa no es constante durante una sesión de carga rápida de corriente continua. La potencia cambia con el estado de carga, la temperatura y tensión de la batería, la capacidad del cargador y los límites térmicos. Por eso, un valor basado en la potencia máxima puede ser muy superior al promedio de un intervalo útil como 10–80 por ciento.
La unidad de autonomía también depende de la base de consumo: autonomía del ciclo oficial, consumo en autopista, consumo invernal y conducción reciente pueden generar distancias distintas con la misma energía añadida. Una comparación útil debe indicar el intervalo de carga, el límite temporal, el límite energético y el supuesto de autonomía o consumo.
Para curvas de carga y promedios de sesión, consulte DC Fast Charging.