Tilføjet rækkevidde pr. lademinut
Tilføjet rækkevidde pr. lademinut er et skøn over den køreafstand, som energien en elbil modtager i løbet af ét lademinut, muliggør.
Sådan beregnes tallet
Beregningen kombinerer tilført energi pr. minut med et antaget bilforbrug. Ved stabile 120 kW leverer en lader 2 kWh pr. minut før tab; hvis det valgte forbrug er 20 kWh/100 km, svarer energien til 10 km teoretisk rækkevidde, før målegrænse og tab justeres.
Hastigheden er ikke konstant under en jævnstrøms-hurtigladning. Ladeeffekten ændres med ladeniveau, batteritemperatur, spænding, laderkapacitet og termiske grænser. En værdi baseret på spidseffekt kan derfor være langt højere end gennemsnittet over et nyttigt interval som 10–80 procent.
Rækkeviddeenheden afhænger også af forbrugsgrundlaget: officiel cyklusrækkevidde, motorvejsforbrug, vinterforbrug og nylig kørsel kan give forskellige afstande fra samme tilførte energi. Nyttige sammenligninger skal angive ladeinterval, tidsgrænse, energigrænse og antagelse om rækkevidde eller forbrug.
Se DC Fast Charging om ladekurver og sessionsgennemsnit.