Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Neuseeland
Alle auf dem Markt Neuseeland angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
Weitere Ranglisten: Neuseeland
Günstigste Elektroautos
Größte Reichweite
Größter Reichweitengewinn in 10 Minuten
Teuerste Elektroautos
Günstigste mit 500 km Reichweite
Effizienteste
Größter Kofferraum
Höchste Anhängelast
Höchste Reisegeschwindigkeit
SUVs mit höchster Reisegeschwindigkeit
Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 104 auf dem Markt Neuseeland angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | NZ$269.069 umgerechnet aus Deutschland | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG X9 AWD Performance | 395 kW | NZ$124.990 | 95,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | NZ$69.990 | 74,0 kWh |
| 4 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | NZ$295.000 | 108,0 kWh |
| 5 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | NZ$189.900 | 98,9 kWh |
| 6 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | NZ$99.990 | 94,0 kWh |
| 7 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | NZ$214.939 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 8 | Polestar 5 Dual Motor | 260 kW | NZ$220.841 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 9 | Audi e-tron GT | 260 kW | NZ$235.990 | 97,0 kWh |
| 10 | Porsche Taycan 4 | 260 kW | NZ$250.000 | 97,0 kWh |
Diese Suche anpassen
Öffnet dieselbe Abfrage in der Elektroauto-Suche, wo du eigene Filter hinzufügen kannst.