Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Neuseeland
Alle auf dem Markt Neuseeland angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 106 auf dem Markt Neuseeland angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | NZ$269.069 umgerechnet aus Deutschland | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG X9 AWD Performance | 403 kW | NZ$124.990 | 95,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | NZ$69.990 | 74,0 kWh |
| 4 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | NZ$295.000 | 108,0 kWh |
| 5 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | NZ$259.900 | 98,9 kWh |
| 6 | Smart #5 Pro+ | 282 kW | NZ$79.990 | 94,0 kWh |
| 7 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | NZ$365.617 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 8 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | NZ$220.841 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 9 | Audi e-tron GT | 265 kW | NZ$235.990 | 97,0 kWh |
| 10 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | NZ$250.000 | 97,0 kWh |
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