Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Dänemark
Alle auf dem Markt Dänemark angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
169 von 172 auf dem Markt Dänemark angebotenen Modellen haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist. Bei den übrigen fehlen diese Daten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XPENG G9L 110 kWh AWD | 359 kW | kr699.995 | 106,7 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | kr324.900 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | kr399.900 | 74,0 kWh |
| 4 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | kr629.995 | 92,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | kr1.824.900 | 108,0 kWh |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 305 kW | kr1.079.037 | 98,9 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | kr324.900 | 74,0 kWh |
| 8 | Exlantix ET 77kWh AWD | 281 kW | kr439.990 | 74,8 kWh |
| 9 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | kr865.725 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | kr1.150.000 | 106,0 kWh |
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