Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Norwegen
Alle auf dem Markt Norwegen angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 183 auf dem Markt Norwegen angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XPENG X9 AWD Performance | 395 kW | kr799.900 | 95,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 336 kW | kr399.900 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | kr590.500 | 74,0 kWh |
| 4 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | kr649.900 | 92,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | kr1.820.709 | 108,0 kWh |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | kr1.149.318 | 98,9 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Core RWD | 284 kW | kr399.900 | 74,0 kWh |
| 8 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | kr588.900 | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | kr1.385.160 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 260 kW | kr1.309.000 | 106,0 kWh |
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