Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Deutschland
Alle auf dem Markt Deutschland angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 200 auf dem Markt Deutschland angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | €144.500 | 120,0 kWh |
| 2 | Denza Z Coupe | 688 kW | €156.300 umgerechnet aus Frankreich | — |
| 3 | XPENG X9 AWD Performance | 403 kW | €86.600 | 95,0 kWh |
| 4 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | €47.990 | 74,0 kWh |
| 5 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | €54.990 | 74,0 kWh |
| 6 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | €72.600 | 92,0 kWh |
| 7 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | €165.500 | 108,0 kWh |
| 8 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | €145.990 | 98,9 kWh |
| 9 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | €47.990 | 74,0 kWh |
| 10 | Smart #5 Pro+ | 282 kW | €50.900 | 94,0 kWh |
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