Die 10 teuersten Elektroautos auf dem Markt Norwegen
Alle auf dem Markt Norwegen angebotenen Elektroautos, nach Einstiegspreis absteigend sortiert.
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Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Sortiert nach dem Einstiegspreis der jeweils günstigsten Modellvariante, absteigend und mit den für diesen Markt erfassten Preisen. Ein Modell erscheint zu dem Preis, zu dem die Baureihe tatsächlich beginnt, nicht zum Preis seiner teuersten Variante.
Für 156 von 183 auf dem Markt Norwegen angebotenen Modellen ist ein Preis für Norwegen erfasst. Bei den übrigen fehlen Preisdaten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Einstiegspreis | WLTP-Reichweite | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari Luce | 6.000.000 kr | 530 km | 117,0 kWh |
| 2 | Lucid Air Sapphire | 2.820.000 kr | — | 117,0 kWh |
| 3 | Porsche Taycan Turbo GT Weissach | 2.674.182 kr | 556 km | 97,0 kWh |
| 4 | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | 2.341.900 kr | 612 km | 118,0 kWh |
| 5 | Mercedes-EQ G 580 EQ | 1.855.900 kr | 473 km | 116,0 kWh |
| 6 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 1.854.710 kr | 624 km | 108,0 kWh |
| 7 | BMW i7 M70 xDrive | 1.815.900 kr | 686 km | 112,4 kWh |
| 8 | MHERO I | 1.699.000 kr | 450 km | 135,0 kWh |
| 9 | Lotus Eletre 900 | 1.589.000 kr | 410 km | 109,0 kWh |
| 10 | Lotus Emeya 900 | 1.589.000 kr | 485 km | 98,9 kWh |
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