Die 10 Elektroautos mit der höchsten Anhängelast auf dem Markt Neuseeland
In Neuseeland angebotene Elektroautos mit Anhängerfreigabe, sortiert nach der maximalen Anhängelast.
Weitere Ranglisten: Neuseeland
Günstigste Elektroautos
Größte Reichweite
Größter Reichweitengewinn in 10 Minuten
Teuerste Elektroautos
Günstigste mit 500 km Reichweite
Effizienteste
Schnellstes Laden
Größter Kofferraum
Höchste Reisegeschwindigkeit
SUVs mit höchster Reisegeschwindigkeit
Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Das maximale vom Hersteller freigegebene Gewicht eines gebremsten Anhängers. Elektroautos ohne Anhängerfreigabe werden weggelassen und nicht mit null angezeigt, sodass die Liste zugfähige Fahrzeuge bewertet, statt untaugliche aufzuführen.
80 von 106 auf dem Markt Neuseeland angebotenen Modellen sind für Anhänger zugelassen. Die übrigen haben keine Anhängerfreigabe; es fehlen keine Daten.
| # | Modell | Max. Anhängelast | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu D-Max EV Double Cab | 3.500 kg | NZ$133.558 umgerechnet aus Vereinigtes Königreich | 64,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 3.500 kg | NZ$215.000 | 108,0 kWh |
| 3 | BMW iX5 60 xDrive | 2.700 kg | NZ$137.586 umgerechnet aus USA | 141,0 kWh |
| 4 | BMW iX xDrive45 | 2.500 kg | NZ$169.900 | 94,8 kWh |
| 5 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2.500 kg | NZ$154.272 umgerechnet aus Deutschland | 107,0 kWh |
| 6 | Kia EV9 Long Range AWD | 2.500 kg | NZ$120.790 | 96,0 kWh |
| 7 | Audi SQ6 e-tron | 2.400 kg | NZ$159.990 | 94,9 kWh |
| 8 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2.400 kg | NZ$119.778 umgerechnet aus Deutschland | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2.400 kg | NZ$128.900 | 94,0 kWh |
| 10 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 2.400 kg | NZ$134.050 umgerechnet aus Deutschland | 112,0 kWh |
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