Sist endret: 25. jun. 2024

Peugot E-3008

Peugot E-3008 er en fuldelektrisk coupé-SUV med en WLTP rækkevidde på op til 527 km (328 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Peugot E-3008

Vi har opdelt vores Peugot E-3008 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Peugot E-3008 tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 157 kW (214 hk) og et samlet drejningsmoment på 345 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 8,8 sekunder og har en topfart på 170 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 77 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 73 kWh, hvilket giver en buffer på 4 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 377 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 527 og 512 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 14,3 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 160kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 82 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 41 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 5% til 56%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 71kW. Hver opladningssession ville tage 32 minutter og 38 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 25 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 52 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 6% til 55%, med en samlet opladningstid på 152 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 6 timer og 38 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Peugot E-3008 har et forhjulstræksystem understøttet af en motor på forakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er MacPherson Strut, og baghjulsophænget er Torsion Beam. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. -ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 198 mm.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge en-pedal kørsel eller du kan køre på frihjul og bruge de blandede bremser til at regenerere. Det betragtes dog ikke som fuld en-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Udvendig

Den Peugot E-3008, med dimensioner på 4542 mm i længde, 1895 mm i bredde og 1641 mm i højde, tilhører kompakte SUV’er, også kendt som C-SUV’er. Disse biler tilbyder en balance mellem praktisk anvendelighed og manøvredygtighed fra mindre køretøjer samt plads og alsidighed fra større SUV’er. Du kan vælge mellem 6 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model. Derudover kan du vælge mellem 2 hjul med størrelser fra 19 til 20 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Du kan vælge mellem to typer tage på denne model. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset strækker det meste af taget, og beboerne kan åbne den forreste del. Dette glas gør bilens interiøret føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.

Peugot E-3008

Interiør

Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Kun én type forsæde er tilgængelig i Peugot E-3008.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Peugot E-3008

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • højdejusterbar nakkestøtte
  • heating (valgfrit)

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. Klimasystemet 2-zone understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Denne model har en varmepumpe som standard. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi, som elbilen ville bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfort

Peugot E-3008 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Peugot E-3008 har to skærme på en delt ramme monteret med beslag på instrumentbrættet. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm. Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 10,0 tommer stor. Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 10,0 tommer stor. Modellen har ikke et head-up display.

Peugot E-3008

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Peugot E-3008. Med får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt. Med får du ti højttalere med en maksimal systemeffekt på 690 watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter Peugot E-3008 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Peugot E-3008. Standardlygterne bruger LED-teknologi. Standardlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukke individuelt for at deaktivere. lyse små områder foran. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Peugot E-3008

Avancerede førerassistentsystemer

Peugot E-3008 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Peugot E-3008 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Peugot E-3008 har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Rear Cross Traffic Alert er en valgfri førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Peugot E-3008 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Overvågning af blinde vinkler er en valgfri førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Peugot E-3008 tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Drive Assist niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med Drive Assist Plus niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til førerassistentsystemerne. Op til tre radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydssensorer registrerer alt, hvad der sker i køretøjets omgivelser.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 520 liter. Med bagsædet nede er det 1480 liter. På taget kan du laste op til 80 kg (176,4 lbs). Bilens maksimale vægt er 2640 kg (5820 lbs), og med basisvægten på 2008 kg (4427 lbs), kan du maksimalt laste 632 kg (1393 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 1250, og på ubremset er den 750 kg (2756/1653 lbs).

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 12.09.2023, og leveringerne startede i February 2024.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.