• EQB 250
• Rækkevidde
• Ladekurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Mercedes-EQ EQB 250

Mercedes-EQ EQB 250 er en elektrisk premium SUV med en WLTP rækkevidde på op til 474 km (295 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

• Ydelse
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (farver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og betjening
• Infotainment
• Lygter
• Avancerede førerassistentsystemer
• Lastkapacitet og trækkraft

Ydelse

Mercedes-EQ EQB 250 tilbyder beskeden ydeevne med en maksimal effekt på 140 kW (190 hk / 188 bhp) og et samlet drejningsmoment på 385 Nm (284 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,9 sekunder og har en tophastighed på 160 km/t (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorer.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 69,7 kWh og en netto kapacitet på 66,5 kWh, hvilket giver en 3,2 kWh buffer (4,6%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 367 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 474 og 423 km (295-263 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,0 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 112 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 60 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 30 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 94 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 4% til 70%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 83 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 32 minutter og 53 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 25 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 33 minutter, med fire opladningsstop fra 4% til 73%, i alt 134 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 6 timer og 2 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQB 250 har et forhjulstræksystem understøttet af én motor på forakslen. Den anvendte motor er en induktionsmotor.

Affjedring

Styring

Dynamisk styring er standard på Mercedes-EQ EQB 250, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Mercedes-EQ EQB 250 er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel. Det betragtes dog ikke som fuld én-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle indtil det stopper af sig selv.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQB 250, med dimensioner på 4684 mm i længde, 1834 mm i bredde og 1688 mm i højde, tilhører kategorien Kompakt SUV, også kendt som C-SUV. Disse tilbyder en balance mellem mindre bilers praktiske egenskaber og manøvredygtighed og større SUV’ers plads og alsidighed. Mercedes-EQ EQB 250 tilbyder et udvalg på 10 lakfarver, med almindelige, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra ‘MANUFAKTUR’ paletten.

Mercedes-EQ EQB 250 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

• 235/55 dæk på 18" fælge
• 235/50 dæk på 19" fælge

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap. Bagklappen er elektrisk betjent og har fodsensor som standard.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standardtaget er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset har to paneler. Et over første og andet sæde, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQB 250 fås i en standard femsæders konfiguration, med en valgfri syvsæders opsætning for øget alsidighed.

Forsæder

Forreste række tilbyder to sædetyper for at imødekomme forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

• Frem og tilbage justering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Ryglænsjustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Længdejusterbar nakkestøtte (ekstraudstyr)
• Varme (ekstraudstyr)
• Memory (ekstraudstyr)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Ventilation (ekstraudstyr)

Fås med:

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour sædet:

• Frem og tilbage justering (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Længdejusterbar nakkestøtte
• Varme
• Memory
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• Justerbar sidestøtte i ryglæn
• Justerbar lårstøtte
• Ventilation (ekstraudstyr)
• Massage

Fås med:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten. Yderligere funktioner inkluderer:

• Højdejusterbar nakkestøtte

Tredje række sæder

Tredje række har en valgfri tosæders bænk med en 50:50 opdeling. Du kan også folde sæderne ned, når de ikke bruges, for at skabe mere bagagerumsplads.

Klimasystem

To klimasystem muligheder er tilgængelige:

• 1-zone klimaanlæg: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.
• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQB 250 inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Mercedes-EQ EQB 250 har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og på højre side er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Den skærm bag rattet på venstre side af rammen er 10,3 tommer stor
• Den touch skærm på højre side af den fælles ramme er 10,3 tommer stor

Et head-up display er et valgfrit system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

Mercedes-EQ EQB 250 er udstyret med én type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model har valgfri stemmestyring. Stemmestyringen lader dig kontrollere nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestusstyringssystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

Mercedes-EQ EQB 250 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQB 250:

• Standard: Har syv højttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
• Advanced Soundsystem: Har ni højttalere og leverer en maksimal effekt på 225 watt.

Derudover inkluderer modellen 4 USB-C tilslutninger som standard. Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C tilslutninger.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQB 250 har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQB 250, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQB 250, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQB 250, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQB 250, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQB 250, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Mercedes-EQ EQB 250 tilbyder køreautomatisering på niveau 1, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driver Assistance Package niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQB 250 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 495 liter (17,5 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1410 liter (49,8 CU FT). På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs). Tagbøjler fås som ekstraudstyr for nem montering af tagboks eller lastbærer.

Køretøjets maksimale vægt er 2520 kg (5556 lbs), med en egenvægt på 2035 kg (4486 lbs). Dette giver en maksimal last på 485 kg (1069 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne. 485kg anses for at være lavt for denne type bil og kan begrænse hvor meget du kan medbringe ud over passagerer.

Denne model fås ikke med anhængertræk. Så hvis du skal trække en trailer, må du kigge på andre modeller.